Diesel Injector Fuel Injector 095000-6472 Denso Injector per John Deere, Dongfeng
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | John Deere, DONGFENG |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
(1)A pressione di iniezione hè troppu bassu, chì farà l'atomizazione di carburante poveru, è a bocca hè faciule di deposità carbone è ùn hè micca faciule per inizià. Questu provoca una diminuzione di a pressione di iniezione. Quandu a valvula di l'agulla hè appiccicata quandu hè chjusa, o u foru di l'ugello hè bluccatu, a pressione d'iniezione aumenterà. Quessi sò i causi principali di u "coccu" di u cilindru.
(2) U funziunamentu di u mutore di diesel hè "instabile" In circustanze nurmale, ci sò prublemi cù sprayers diesel, cum'è tappi o poveru atomizazione di u foru di a bocca, è iniezione di carburante irregolare in ogni cilindru di u mutore diesel. In u risultatu, i prublemi cum'è u cilindru di u mutore di diesel chì ùn sò micca igniting anu causatu chì u mutore di diesel ùn viaghja micca stabile, è ancu difficultà à inizià u mutore di diesel.
(3) Flameout intermittent of Diesel Engine Quandu a vàlvula d'agulla hè bloccata in u prucessu di funziunamentu di u mutore diesel, u cilindru di u mutore diesel si stallà o stallà in modu intermittenti perchè ùn ci hè micca iniezione d'oliu o iniezione di carburante insufficiente. Inoltre, se u mutore diesel hà parechje fallimenti di l'iniettore, a stabilità di u funziunamentu di u mutore diesel serà assai affettata, è u gradu di inestabilità aumenta.
(4) U fumu neru da u tubu di scarico, u cunsumu di carburante aumentatu In parechji casi, per via di u fallimentu di l'iniettore, a combustione di carburante diesel ùn hè micca abbastanza, è una grande quantità di emissioni di fumu neru si trovanu.
U tempu di furnimentu di l'oliu ùn hè micca precisu: u supply d'oliu hè troppu tempiu, è u prublema di temperatura è pressione si trova in u cilindru; U fornimentu di carburante hè troppu tardi, risultatu in una certa combustione di qualchi diesel in u tubu di scarico;b.L'atomizazione di carburante hè povira, è a strada di l'oliu di ritornu di carburante hè bluccata. Inoltre, per via di a fuga d'oliu, l'usura è u bloccu di u foru di iniezione, etc., l'iniettore hà assai aggravatu a combustione insufficiente di diesel, è i prublemi di u cunsumu di carburante aumentatu è a putenza ridutta sò assai significativi.