Injector Diesel Injector Fuel 095000-6320 093400-9450 Denso Injector per John Deere
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-6320 ALLA 127 P 945-J DLLA 127 P 945 093400-9450 |
Mudellu di mutore | RE546783/RE530361/RE531210/SE50192 |
Applicazione | John Deere 4.5 John Deere 6.8 |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Per u bloccu di carbone in l'orifiziu di a valvula di l'agulla, pudete immergete in l'oliu per circa 20 ore, è riscalda l'oliu à 150 ℃, è immergete per circa 2 ore. Comu mostra in a Figura 1, hè u diagramma di descomposizione di l'iniettore di diesel. À mezu à elli, coppiu valve agulla hè una parte impurtante di injector carburante. Se u paru di valvula di l'agulla hè trovata seriamente purtata, rimpiazzà in u tempu per assicurà una bona sigillatura di a valvola d'agulla.
A valvula di l'agulla ùn hè micca chjusa in u tempu. In l'iniettore di carburante di u diesel Anhui, ci hè una primavera d'alta pressione. Se l'elasticità di a primavera hè insufficiente, a vàlvula di l'agulla ùn hè micca chjusa in u tempu, risultatu in una iniezione di carburante aumentata è a qualità di combustione diminuite. Per un bellu pezzu, è dopu apparisce u prublema di u carbonu di u nozzle. A suluzione à stu prublema: sustituzione puntuale di a primavera di regulazione di pressione.
A valvula di l'agulla hè appiccicata è u coppiu hè purtatu. A vàlvula di l'agulla hè appiccicata. In u funziunamentu di u mutore di diesel, a vàlvula di l'agulla di l'injector di carburante hè appiccicata, u mutivu principalu hè chì a carica di u mutore di diesel hè troppu grande, a temperatura di travagliu hè troppu alta è u friddu ùn hè micca bonu, perchè u surriscaldamentu di a valvola d'agulla di u surriscaldamentu di a deformazione. è appiccicatu; L'elevazione di a valvola d'agulla hè troppu longa; U tempu di stallazione hè allargatu. Prima di u paràmetru, a pressione di diesel in a cavità interna hè più bassu di a pressione in u cilindru, cusì u gasu torna da a bocca à a cavità interna è pruvucarà a valvula di l'agulla à marmellata; A vàlvula di l'agulla hè appiccicata per via di l'impurità purtate da u gasoil o l'accumulazione di carbone vicinu à a bocca; A molla di l'iniettore diventa morbida o a pressione di iniezione hè regulata troppu bassa; Fate a valve agulla ùn pò esse chjusu in u tempu, u gasu in u nozzle, fate a valvola agulla brusgiata deformazione è appiccicata.