Diesel Injector Fuel Injector 0445120571 cumpatibile cù Weichai Engine
Nome di produzzione | 0445120571 |
Mudellu di mutore | Weichai Engine |
Applicazione | / |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
CONSIGLI DI INJECTOR
Poveru qualità di carburante - U mutivu principalu chì i vostri injectors di carburante sò intasati è incapaci di fà u so travagliu hè a qualità di u vostru carburante. Se u vostru carburante hà troppu debris eccessivu o impurità, quelli derivati ponu entra in i vostri injectors di carburante, facenu più difficiuli di travaglià. Questu hè soprattuttu veru in e regioni chì alternanu u gasu di l'estiu è l'invernu.
Soak di calore - L'immergenza di calore hè un fenomenu induve u residuu di carburante evapora in l'ugelli di l'iniettori dopu chì spegne u mutore. U residuu piglia a forma di olefine di cera, chì si trovanu in i porti perchè u mutore hè inattivu, cusì nunda ùn passa per lavà. Eventualmente, u calore face chì queste olefine s'induriscenu in i dipositi d'otturazione. A vostra gasoline hà detergenti in questu per sbarazzà di sti dipositi prima di custruisce, ma s'è vo fate assai viaghji brevi, u vostru mutore ùn pò micca avè l'uppurtunità di lavà l'olefine. Se questu hè u casu, l'injectors di carburante si sguassate è falla.
Fallu di u solenoide - Una di e funzioni di i solenoidi hè di creà un campu magneticu per tirarà u pintle di l'iniettore di carburante. Se ci hè un cortu o un apertu in u solenoide di l'iniettore, l'injector puderia fallu.
Blow-by di u mutore - Blow-by hè u residuu di carburante è d'oliu chì soffia oltre i pistoni in u crankshaft durante a compressione. U sistema di PVC di a vostra vittura duverebbe sguassate u colpu, ma se u filtru di l'aria ùn l'avete micca catturà, o se u sistema PCV ùn funziona micca bè, u fangu puderia finisce per ostruisce i vostri injectors di carburante.
Injettore di carburante rottu o chì perde - Puderia esse solu chì l'iniettore di carburante stessu hè crepatu o hà saltatu una fuga. Se ci hè un difettu in l'integrità di l'iniettore di carburante, ùn furnisce micca u mischju propiu di aria è carburante à u mutore è u rendiment soffre.
Una mala ECU hè un altru prublema di l'iniettore di carburante micca direttamente da l'iniettore. L'ECU hè a unità di cuntrollu di u mutore chì gestisce u vostru sistema di combustione. S'ellu ci hè un prublema cù u vostru ECU, ùn pò micca esse capace di dì à l'injectors di carburante cumu si mischianu a pruprietà è furnisce l'aria è u carburante à e camere di combustione. Dunque, pudete avè un rendimentu male ancu s'è l'injectors di carburante sò cumplettamente intactu.