Diesel Injector Fuel Injector 0445120389 cumpatibile cù Bosch injector WEICHAI WP12 EU3
Nome di produzzione | 0445120389 |
Mudellu di mutore | WEICHAI WP12 EU3 |
Applicazione | / |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
U mutore diesel in usu, l'ugello di l'iniettore di carburante si produrrà usura è accumulazione di carbonu, risultatu in l'indice ecunomicu di u travagliu di u mutore è u deterioramentu di l'indice di putenza. E cundizioni tecniche formulate da u fabricatore anu certi requisiti per a sezione efficace di u flussu di u nozzle. Queste esigenze sò verificate nantu à un bancu di prova di pressione constante cù un strumentu pneumaticu (flowmeter rotor >.
U rotameter ùn hè micca largamente utilizatu in u depositu perchè a so precisione dipende da a stabilità di a pressione di u ventu, a prisenza di l'acqua è u shunt in u rotameter, è a pulizia di a suona. L'esame di suona nantu à una tavola di prova di pressione constante richiede un equipamentu specializatu è hè inefficiente.
Un metudu idraulicu per verificà a seccione di u flussu efficau di a bocca è a bocca di un mutore diesel in un solu prucessu di iniezione hè stata studiata da l'Academia Bielorussa di Ingegneria di Trasportu Ferroviariu. L'essenza di stu metudu hè di stabilisce a pressione iniziale in u cisterna di almacenamentu cù un certu voluminu, cunnetta u cisterna di almacenamento cù a bocca inspeccionata (sprayer) in un periudu di tempu (0,0 4 ~ 0,016s) usendu u dispusitivu di iniezione, registrà a pressione residuale di u cisterna di almacenamentu, è determinà a sezione di flussu efficau di a bocchetta secondu u so valore. A pressione residuale in u cisterna deve diminuite cù l'aumentu di u flussu efficace di i buchi di jet di i bocchi; per diverse ugelli, a quantità di tempu chì u carburante passa per elli hè uguali.
In l'articulu "Repairing the Diesel Injector Nozzle by a New Process" (3TT 1986, N0 7), hè intruduciutu chì u funziunamentu di u travagliu di u nozzle pò esse restauratu da riparà a serratura di valvola d'agulla tonda. Stu metudu hè un ciculu di riparazione accurtatu carattarizatu da una poca quantità di travagliu.
In ogni casu, u nozzle mandatu per a riparazione (circa 40% di u nozzle) hà spessu un gran numaru di difetti in a dimensione di u circhiu di serratura di u corpu. In questi casi, in più di riparà u conu di serratura di a valvola di l'agulla, u corpu di l'ugelli deve esse riparatu. A volte l'aumentu di a valvula di l'agulla deve esse aghjustatu.