Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120251 Bosch per Cummins Qsb 6.7 Motori

stabilimentu cummerciale

U 3 di ferraghju di u 1919, Cummins Engine Company hè statu formalmente stabilitu. U sgiò William Glanton Irwin, un banchieru di successu è investitore in Columbus, Indiana, USA, furnia u capitale di start-up. U fundatore omonimu di a cumpagnia, Clessie Lyle Cummins, era un inventore meccanicu autodidatta. Clessie hà sviluppatu una fascinazione cù a meccanica, in particulare i motori, à una età precoce. In u 1908, u sgiò Erwin l'hà assuciatu cum'è cunduttore è mantenimentu di vittura, è dopu l'aiutò à stabilisce a so propria tenda di riparazione di vittura. Duranti a Prima Guerra Munniali, u Signore Clessy hà operatu una buttrega di macchina, è grazia à a cooperazione cù u Guvernu Federale, l'affari di u Signore Clessy hà crisciutu rapidamente.

In l'anni 1890, Rudolf Diesel hà inventatu una tecnulugia di u mutore cù ecunumia di carburante è durabilità assai megliu cà i motori ordinali. Clessy era assai interessatu in questu è hà previstu di mette in a produzzione di massa.

dura fase di start-up

In u 1919, Cummins hà pruduciutu u primu mutore Hvid di 6 cavalli, 4 cilindri per a putenza stazionaria. Cù l'aiutu di Nudsen, un anticu ingegnere di u mutore Hvid, Clessy hà cuminciatu à disignà u mutore stessu. Prestu, hà inventatu un sistema di carburante à un discu senza precedente. Sapia assai bè chì per sviluppà un mutore di carburante ùn hè micca solu bisognu di assai soldi, ma a pussibilità di successu era assai chjuca.

Cum'è s'aspittava, a cumpagnia hà prestu in un deficit finanziariu. Cummins hà fattu alcune migliure à stu mutore, ma hà ancu assai difetti. L'agricultori piglianu e macchine in casa è li riturnavanu prima di u periodu di rimborsu prumessu da u retailer. Dui mesi dopu, a Grande Depressione chì hà spazzatu à traversu i Stati Uniti hà purtatu à una forte recessione in l'ecunumia, è l'affari principali di Cummins - u mercatu di i motori di navi hà cuminciatu à riduzzione per quessa.