Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120240 Bosch per Case / New Holland Cummins Engine

Per allargà a vita di serviziu di l'iniettore è migliurà a vitezza di chjude di a valvula d'agulla, l'iniettore di bassa inerzia deve esse usatu per u mutore diesel cù a velocità di rotazione più grande di 3000r / min. Ma u diametru di primavera di l'injector à bassa inerzia hè chjuca, u stress meccanicu è u stress termicu hè grande, cusì i requisiti di qualità di primavera sò relativamente migliurati. Inoltre, per riduce ancu l'inerzia di u muvimentu, u metudu di riduzzione di u diametru di a valvula di l'agulla pò esse usatu per riduce l'inerzia di u muvimentu di l'injector di carburante. A bassa inerzia di l'iniettore di carburante hè bona per prevene a cavitazione nantu à a superficia di u sediu di l'agulla, evitendu l'accumulazione di carbonu appiccicata in a bocca di carburante causata da u flussu di gas, è l'iniezione ritardata causata da a reazione inefficace di a valvola di l'agulla. Per esempiu, u mutore diesel YG6105QC usa un injector di carburante à bassa inerzia.

A pressione d'iniezione (forza j) di u mutore diesel hè un parametru impurtante di u sistema di iniezione di carburante. Quandu l'altri paràmetri di u sistema di iniezione sò certi, a pressione di iniezione hè determinata da a pressione di iniezione. A pressione d'iniezione normale di u mutore di diesel 12150L hè 21 MPa, ma diminuirà gradualmente cù a crescita di a vita di serviziu. Dopu à a scadenza di u serviziu, generalmente scende à 17,3 ~ 19,4 MPa. A caduta di pressione di partenza avanzarà l'iniezione, aumenterà a durata di l'iniezione, aumenterà l'approvvigionamento d'oliu, è porta à l'aumentu di a putenza di u mutore diesel. À u listessu tempu, u tassu di iniezione di carburante diminuisce, a gamma di fasciu d'oliu hè accurtata, u diamitru mediu di a particella d'oliu v aumenta, a qualità spray deteriorates, a combustione deteriorates, risultatu in a decadenza ecunomica di u mutore diesel. Inoltre, a caduta di pressione di partenza hè ancu faciule per furmà dipositu di carbone in u capu di a valvula di l'agulla.