Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch per Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

Hè di grande significatu per studià a fluttuazione di u ciculu di ogni buca di injector diesel per capisce u so prucessu di travagliu, clarificà e so cause è cercate misure per riduce a fluttuazione di ciculu di injector diesel. In questu documentu, a forza d'impattu spray di ogni burato di l'iniettore di diesel hè misurata nantu à u metudu di momentum. Dopu avè calculatu a lege di iniezione di ogni burato, a velocità massima di iniezione di ogni burato, a quantità di iniezione di circulazione di ogni burato, a quantità totale di iniezione di circulazione di l'iniettore è a so fluttuazione di a circulazione cambianu cù a velocità di a pompa di iniezione di carburante è l'oliu di circulazione. quantità sò analizati è studiatu.

(1) Cù l'aumentu di a vitezza di rotazione di a pompa di iniezione, a velocità massima di iniezione di ogni foru secondu l'unità CAM Angle diminuisce gradualmente, a quantità di iniezione circulante di ogni burato è a quantità totale di iniezione circulante di l'iniettore aumentanu, è u ritmu di fluttuazione ciclicu di i trè diminuite gradualmente. (2) Cù l'aumentu di a quantità di l'oliu circulante di a pompa di iniezione, a velocità massima di iniezione di ogni burato è a quantità di iniezione circulante di ogni burato aumentanu gradualmente, è a rata di fluttuazione circulante diminuisce gradualmente. (3) Sottu à a listessa cundizione di travagliu, l'amplitude di fluttuazione di l'iniezione di carburante circulante tutale di l'iniettore ùn hè micca uguale à a somma di l'amplitude di fluttuazione di l'iniezione di carburante circulante di ogni burato, è a rata di fluttuazione di l'iniezione di carburante circulante tutale. hè menu di quellu di l'iniezione di carburante circulante di ogni burato.

Injection advance Angle hè unu di i paràmetri principali chì affettanu u rendiment di combustione di i motori diesel. L'effettu di l'injection advance Angle nantu à l'ecunumia, u rendiment di u putere è u rendiment di emissioni di i motori diesel à iniezione diretta hè più significativu chè altri parametri. Troppu principiu o troppu tardi iniezione anticipu Angle vi influenza direttamente u gradu di cumbugliu cumpleta di carburante, è tandu affettanu a putenza di output di mutore diesel.