Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120041 Bosch per Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
Nome di produzzione | 0445120041 |
Mudellu di mutore | Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c |
Applicazione | / |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Segni di rottura di ugello
U compitu di u nozzle hè di furnisce carburante à a camera di combustione. Per quessa, u fallimentu di basa chì pò accade cun ellu hè l'ostruzzione o u so fallimentu cumpletu. I sintomi di malfunzionamentu di l'iniettore include:
funziunamentu instabile di u mutore di combustione interna in idle;
un aumentu significativu di u cunsumu di carburante;
prublemi cù u principiu di u mutore di combustion interna, soprattuttu"friddu";
in certi casi, una quantità significativa di fumu neru pò apparisce da u tubu di scarico (se assai carburante entra in a camera di combustione per un nozzle chì filtra), è qualchì volta hè ancu accumpagnatu da pops forti periodici da u muffler;
perdita di e qualità dinamica di a vittura, espressa in u fattu chì a vittura accelera pocu, ùn manca di putere, i jerks si sentenu mentre guidanu ancu nantu à una superficia plana, cumpresu quandu si libera u gasu è quandu cambia u valore di carica nantu à u mutore di combustione interna.
Questi signali, sicuru, ponu indicà altri prublemi di l'unità di putenza di a vittura, però, se si verificanu, vi cunsigliemu di verificà i bocchi è, se ne necessariu, riparà o rimpiazzà.
i guasti in u funziunamentu di l'injectors implicanu una usura significativa di u mutore di combustione interna, è avvicinanu u periodu di a so revisione.
Cause di fallimentu di ugelli di iniettore:
L'injectors di carburante muderni in i motori di combustione interna di benzina sò di dui tipi - elettromagneticu è meccanicu. U primu hè una valvula solenoide chì hè cuntrullata da u sistema ECU di u veiculu. Quandu i signali apprupriati sò datu, a valvula si apre à un certu angulu, regulendu a quantità di carburante furnita à u cilindru. U sicondu solu furnisce carburante à u canali. In u so disignu ci hè una agulla cù un passu. Quandu ci hè abbastanza pressione, u carburante supera a resistenza di a surgente è l'agulla s'arrizza. In cunsiquenza, l'atomizzatore si apre è u carburante hè furnitu à a camera. Attualmente, i nozzles elettromagnetici anu acquistatu una larga popularità, postu chì sò più avanzati tecnologicamente. Dunque, avemu da cuntinuà à cunsiderà cuntrollà è pulisce cù u so esempiu.