Iniettore di carburante diesel 0445120035 Bosch per Cummins per parti di motore di vittura

Injectors Diesel sò generalmente divisu in dui tipi: tippu apertu è tipu chjusu.Tuttavia, a causa di i disadvantages di struttura sèmplice è di atomizazione di carburante poveru di injectors aperti, hè raramente utilizatu in u presente.L'injectors chjusi sò largamente utilizati à u mumentu.L'injectors chjusi sò divisi in injectors orifice, injectors valve agulla è injectors à bassa inerzia secondu a struttura di l'iniettore.Quessi sò ancu u tipu più cumuni di injectors utilizati per diversi scopi in i motori diesel.
L'iniettore di l'orifiziu hè cumpostu principarmenti di valvola di agulla, corpu di valvola di agulla, barra di ejector, primavera di regulazione di pressione, vite di regulazione di pressione è corpu di iniettore.I parti principali sò valvula agulla è corpu valvola agulla, chì sò i cumpunenti principali di mutore diesel.Unu di i trè accoppiamenti di precisione è u tipu principale studiatu in stu documentu.À u listessu tempu, l'iniettore di l'orifiziu hè divisu in un injector à buche longu è un injector à buche curtu.A guida di l'agulla di l'iniettore di cortu-bore hè più vicinu à a camera di combustione.I valvuli di agulla sò riscaldati più di l'injectors long bore.Hè facile à deform è causari jamming è altri difetti, cusì hè soprattuttu usatu in motori diesel cù picculi carichi termichi.L'iniettore di carburante hè principalmente cumpostu di elettromagnete, molla di valvola di solenoide, armatura, stelo di valvola, bloccu d'isolazione, valvola di sfera, bloccu intermedi, foru di misurazione, manica, valvola di agulla, molla di valvola di agulla, ugello, manica, manica interna, etc.