Ugello Common Rail DLLA149P2166 Per Iniettore di Carburante Diesel 0445120215 0 445 120 215 per Ugelli Bosch

Simulazione di flussu à alta velocità in ugelli di iniettore di carburante (parte 6)

A piccula dimensione, l'alta veloce è una scala di tempu limitata rende assai difficiule di studià u cumpurtamentu sperimentalmente. U modellu di cavitazione pò esse utile per simule u flussu in ugetti di iniettore di dimensione reale è studià e caratteristiche di l'ugelli interni, chì affettanu u flussu in una bocchetta.

A custruzzione di qualsiasi simulazione di ugelli di iniettore cavitante principia cù l'assunzioni fundamentali di quale fenomenu include è chì serà trascuratu [12]. A data, ùn ci hè statu micca cunsensu nantu à s'ellu hè accettatu per suppone chì i picculi ugelli di cavitazione à alta velocità sò in equilibriu termale o inerziale. Se unu assume chì a bocca hè in equilibriu termale, allora ùn ci hè presumibilmente micca un ritardu significativu in a crescita di bolle o colapsu per u trasferimentu di calore. U trasferimentu di calore hè infinitamente veloce è l'effetti inerziali limitanu u cambiamentu di fase. L'assunzione di l'equilibriu inerziale significa chì e duie fasi anu una velocità di slip insignificante.

In alternativa, nantu à u livellu di scala sub-grid, unu pò ancu cunsiderà a pussibilità di picculi bolle chì a dimensione risponde à i cambiamenti di pressione. Questa diversità d'opinioni porta à una varietà di approcci di mudellu. I simulazioni di ugelli di atomizzatori cavitati necessitanu invariabilmente supposizioni simplificanti. Queste ipotesi duveranu esse abbastanza per rende u prublema trattable senza pruduce errori inaccettabili. L'ughjettu di stu travagliu hè di custruisce un solutore CFD tridimensionale per simulà u flussu in una piccula bocca di cavitazione à alta velocità utilizendu u mudellu d'equilibriu homogeni (HEM). U HEM utilizatu in stu travagliu estende u mudellu descrittu da Schmidt et al. [1,2] in un quadru multidimensionale è parallelizatu. U mudellu hè allargatu per simulà l'effetti non lineari di a fase pura in u flussu è l'approcciu numericu difiere da u travagliu di Schmidt et al.