Pompa di iniezione di carburante Common Rail Parts Pompa di iniezione di carburante 5264248 0445020150 per KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator Engine

I difetti cumuni di a pompa di iniezione di carburante diesel

4. Gear bar stuck
U rack di a pompa di iniezione di carburante di una sola pezza ùn manca di flessibilità, chì pruvucarà a velocità di u mutore per esse inestabile, è in i casi severi, pruvucarà un accidente di velocità.
I fatturi chì causanu l'attaccamentu di l'ingranaggio di a pompa di iniezione di carburante sò:
A fallimentu di stallà u picculu cuscinettu di rame di a vite di manica di posizionamentu di u pistone causatu da una stallazione imprecisa, u spessore di a guarnizione ùn hè micca à u standard, è u vitu hè troppu longu pruvucarà prublemi cum'è a deformazione di a manica di u pistone è a rotazione bluccata di u pistu. pistonu quandu a vite di posizionamentu hè strettu, chì eventualmente porta à a barra di ingranaggi bloccata.
Inoltre, a mancanza di flessibilità di l'accoppiamentu di u pistone stessu, a curvatura di a testa di a vite di posizionamentu è l'usura di e parti sò ancu motivi cumuni per l'attaccamentu di l'ingranaggio di a pompa di iniezione di carburante.
5. Governor front casing hairpin è carburante injection pump guvernatore bracket palla volanti
U fenomenu di "speeding" hè ancu propensu à accade quandu a carta di l'alloghju frontale di u guvernatore è u supportu di bola volante di u guvernatore sò sovraccarichi quandu u mutore hè avviatu.
I mutivi principali di stu fallimentu sò:
Usura severa di u cuscinettu di l'arbre à camme di a pompa di iniezione di carburante, oscillazione eccessiva di a manica di l'arbre di trasmissione di u guvernatore, è un'usura severa di u foru internu di u supportu di bola di mosca.
Per riassuntu, ci sò di solitu parechji fallimenti cuntrullabili o incontrollable di pompe di iniezione di carburante marini durante u prucessu di usu sanu. I so fallimenti ùn sò micca unichi è simplici, ma diversi è cumplessi, è i causi di fallimenti sò ancu più strani. Cumplessu, assai fallimenti sò causati da una cumminazione di parechji aspetti.

Per quessa, questu ci ricorda chì quandu si cuntrolla è si tratta di fallimenti di a pompa di iniezione di carburante nantu à i navi, hè necessariu per u persunale per esse assai familiarizatu cù e pussibuli cause di u prublema è avè una resilienza abbastanza.