Assemblea di Valve di Control Common Rail F00VC01052 per Injector 0445110036
Nome di produzzione | F00VC01052 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | / |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Ispezione è Mantenimentu di l'iniettore di carburante diesel
1. Faults causatu da u tappu strettu di l'injector di carburante ùn hè micca strettu
Un mutore diesel chì l'iniettore di carburante hè statu rimpiazzatu durante u mantenimentu, quandu a pressione di l'iniezione di carburante hè stata aghjustata, hè stata truvata chì a pressione di l'iniezione di carburante hè aumentata à 20 MPa è ùn hè micca injectatu carburante, cusì a vite di regulazione di a pressione hè stata allentata, di colpu ci era un unu. -tempu di iniezione di carburante, è a velocità di iniezione era lenta, u sonu di iniezione di carburante ùn hè micca croccante. Smontate è verificate: a valvula di l'agulla di l'iniettore di carburante scorre liberamente, a bola d'acciaio in a barra di ejector di l'iniettore di carburante hè intacta, a molla di regulazione di pressione risponde à i requisiti tecnichi, è i buchi di ingressu è di uscita di l'oliu sò sbloccati. Allora reinstallatu di novu. In u risultatu, u tappu strettu di l'injector di carburante hè statu rimpiazzatu, è a culpa hè stata eliminata. A causa di stu fallimentu hè chì a spalla angulu drittu di u cappucciu strettu chì pressa a bocca di l'oliu hè brusgiatu, chì distrugge u pianu di a spalla, facendu chì u pianu di a spalla ùn hè micca perpendiculare à l'assi di u capu strettu. Quandu u cappucciu strettu hè strettu, l'alloghju di l'iniettore produce una piccula quantità. Retrazione è deformazione interna facenu chì a valvula di l'agulla di l'iniettore ùn scorri micca liberamente, facendu chì a valvola di l'agulla si blocca è l'iniezione di carburante hè anormale. A brucia di a spalla di u tappu strettu hè dovutu à u fallimentu di strincà u tappu strettu di l'iniettore di carburante quandu si rimpiazza l'iniettore di carburante durante l'usu. Durante l'usu, u gasu d'alta pressione in u cilindru s'infiltra in a superficia di cuntattu di a spalla di sigillatura per un bellu pezzu, risultatu in ardenti. . Dunque, quandu si rimpiazza a valvola di l'agulla di l'iniettore di carburante, deve esse cura di stringhje u tappu strettu di l'iniettore di carburante.