Auto Parts Iniettore di carburante Diesel Injection 178-0199 per CAT Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector

I motori diesel marini di dui tempi à bassa velocità, carattarizati da una bona ecunumia è una alta affidabilità, sò largamente usati in grandi navi, cunducendu circa 70% di u voluminu di merci glubale è ghjucanu un rolu impurtante in u sistema ecunomicu mundiale. U mutore diesel marinu di dui tempi à bassa velocità hà una putenza alta è una alta emissione di sustanzi nocivi. L'Organizazione Marittima Internaziunale (IMO) hà iniziatu à implementà e norme Tier III in certi spazii di cuntrollu di emissioni in 2016, chì impone chì i motori diesel marini cù una velocità inferiore à 130 r / min ùn emettenu micca più di 3,4 g / (kW·h) di NOx in u 2016. zona di cuntrollu di emissioni. I navi chì ùn riescono à risponde à i normi di emissioni affrontanu l'impossibilità di navigà offshore in certi paesi sviluppati. Attualmente, ci sò dui percorsi tecnichi principali per i motori diesel marini à bassa velocità per risponde à i standard di emissioni Tier III: (1) a riduzzione catalitica selettiva (selectivecatalyticreduction, SCR) a tecnulugia di riduzzione catalitica di NOx aghjunghjendu urea N2, bisognu di un extra. inseme di equipaggiu voluminosi post-processing, è altu costu di mantenimentu; (2) A tecnulugia di ricirculazione di gas di scarico (EGR) riduce a temperatura di combustione in u cilindru intruducendu gas di scarico, inibendu cusì a generazione di NOx in u cilindru, ma risultatu in un cunsumu di carburante aumentatu. In l'ultimi anni, cù l'applicazione iniziale di a tecnulugia di ferrovie cumuni d'alta pressione in i motori marini à bassa velocità, u migliuramentu di u layout di u sistema di iniezione è a flessibilità di a strategia d'iniezione hè dimustratu per avè un grande potenziale per migliurà u prucessu di mistura è di combustione d'oliu è di gas in cilindru. In a literatura, l'algoritmu micro-geneticu hè utilizatu per ottimisà i paràmetri di pre-iniezione è si trova chì a strategia di pre-iniezione adatta pò accurtà u periodu di ritardu d'ignizione per migliurà l'efficienza di a combustione è riduce in modu efficace u cunsumu di carburante.