Auto Parts Iniettore di Carburante Iniezione Diesel 0445120110 0 445 120 110 per Iniettore Auto Common Rail Ugello
Descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 0 445 120 110 |
Applicazione | Yuchai YC6J |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Struttura di iniettore di carburante di mutore Diesel è principiu di travagliu
In l'ottimisazione di i cumpunenti di a machina, Yan Huasheng hà introduttu in dettagliu u metudu di ottimisazione chì combina Matlab cù a rete neurale BP è l'algoritmu geneticu, è hà sviluppatu u prugramma currispondente. In sintesi, i passi generali di a machina di u disignu dinamicu di a struttura di a macinazione: l'usu di u software di elementi finiti per stabilisce un mudellu d'analisi CAE di a macinatrice, u calculu teoricu o a prova misurata i paràmetri di l'articulazione, in a macchina. mudellu, à traversu analisi modale, analisi risposta armonica è altri metudi à truvà i parti chiavi di a macchina, basatu nantu à i principii di disignu di u strumentu machine à traversu analisi di sensibilità, analisi topology è altri ottimisazione dinamica.
Senza cunsiderà l'influenza di a rigidità di l'articulazione rotativa, o di a cunnessione rigida trà a tavola rotativa è a colonna, paragunata à a rigidità di l'articulazione, i primi quattru frequenze naturali di a grinding machine sò stati assai aumentati, è a vibrazione currispundente. i modi sò ancu cambiati. Ci hè ancu spiegatu chì u cuscinettu di rotatori à trè fila hè un cumpunente sensitivu chì affetta e caratteristiche di rigidità di a grinder facciale concave di l'ugello di u mutore diesel, è a rigidità è a massa di a tavola rotativa è a colonna sò troppu grande, chì punti. a direzzione per u disignu ligeru di a struttura di a macchina arnesi in u prossimu capitulu.
Quandu a basa hè cumplitamenti custretta, a freccia naturali di i primi quattru ordini di a macchina sana diminuite paragunata cù quella di senza restrizioni. In i primi dui ordini di modi di vibrazione, u spustamentu parente di a tavola rotativa hè u più grande, è in a furmazione di u terzu ordine, u spustamentu di l'estremità superiore di a colonna hè u più grande, è a deformazione elastica trà u tavulinu rotativu è a colonna hè chjuca, chì pò esse apprussimativa à un corpu rigidu.
I prudutti cunnessi
INJECTOR NO. | BUZZA MARCATURA NO. | VALVULA NO. | MOTORE OEM | VEHICULO OEM |
0 445 110 808 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | |
0 445 110 527 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD | ||
0 445 110 526 | ||||
0 445 110 798 | DLLA155P2547 | F 00V C01 359 | QUANCHAI | |
0 445 110 799 | ||||
0 445 120 007 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS | Camion Jiefang J5,J6 |
0 445 120 059 | DSLA128P1510 | F 00R J02 130 | CUMMINS SAA6D107E-1CUMMINS QSB6.7 | KOMATSU PC200-8/QSB |
0 445 120 066 | DLLA144P1565 | F 00R J01 479 | Camion Renault D6D, VOLVO | Camion VOLVO / Renault |
0 445 120 086 | DLLA145P1655 | F 00R J01 727 | WEICHAI | |
0 445 120 106 | DLLA153P1721 | F 00R J02 056 | DONGFENGTIAN LONGDC11_EDC7 | |
0 445 120 121 | DLLA142P1709 | F 00R J01 941 | YUTONG/KING LONG BUS | |
0 445 120 123 | DSLA140P1723 | F 00R J02 130 | DONGFENGCUMMINS | |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 | F 00R J02 103 | SINO TRUCK | |
0 445 120 078 | DLLA150P1622 | F 00R J01 657 | FAWDE (6DL1/6DL2) | Camion Jiefang J5,J6 |