In u mantenimentu di sistemi di ferrovie cumuni d'alta pressione, fallimentu di circuitu d'oliu d'alta pressione hè un prublema relativamente cumuni. Un fallimentu di u circuitu di l'oliu d'alta pressione pò esse risultatu in fallimentu di avvià, difficultà à inizià è stallà durante l'operazione. Quessi sò culpafenomenichì spessu prublemu u persunale di mantenimentu.

L'iniettore di carburante ùn inietta micca carburante

Quandu l'iniettore ùn riesce à injectà u carburante, i sintomi cum'è un grande jitter di velocità di rallentamentu è nisuna pulsazione in u tubu d'oliu d'alta pressione appariscenu di solitu. À u listessu tempu, quandu un strumentu di diagnosticu di difetti hè utilizatu per a rilevazione, pò visualizà infurmazioni cum'è u voluminu di l'oliu di velocità di rallentamentu aumentatu è u fallimentu di u circuitu di l'iniezione di carburante.

Soluzione

1.First, verificate s'ellu ci hè ogni prublemu cù u circuit drive injection, s'ellu hè dannatu, s'ellu ci hè un cortu circuit o fallimentu circuit apertu.

2.Verificate u pipa d'oliu d'alta pressione per perdite.

3.Check s'ellu l'injector di carburante stessu hè difettu, cum'è dipositi di carbone eccessivu chì causanu attaccà, o l'injector di carburante hà fiascatu.

A pressione ferroviaria hè difficiuli di stabilisce

Quandu si verifica un difettu chì a pressione ferroviaria hè difficiuli di stabilisce, utilizendu un strumentu di diagnosticu per detectà u difettu uttene infurmazioni nantu à a pressione ferroviaria troppu bassa. Questu hè di solitu causatu da prublemi cum'è a capacità di furnimentu di carburante insufficiente di a pompa d'alta pressione, u fallimentu di a valvula di misurazione di carburante, o a sigillatura libera di a cunnessione di a pipeline à alta pressione.

Soluzione

1. Verificate s'ellu a pompa d'oliu d'alta pressione pò furnisce una pressione di ferrovia suffirenzi.

2. Se a pompa di carburante d'alta pressione hè normale, verificate se a valvula di misurazione di carburante hè difettu.

3. Verificate s'ellu l'indentazione nantu à a superficia di sigillatura à a cunnessione trà u tubu di cunnessione d'alta pressione è l'injector hè regularmente.

A pressione ferroviaria cuntinueghja à esse estremamente alta

Quandu si trova stu difettu, l'uttellu di diagnosticu di difetti pò esse usatu per detectà chì a pressione di derailment supera u limitu per più di u valore specificatu. I causi cumuni di stu prublema sò errori di misurazione è fallimentu di valvula chì limitanu a pressione.