U ghjurnalista hà amparatu da l'Università di Ingegneria di Harbin u 4 chì a squadra tecnologica di Huarong composta da studienti graduate di a scola hà sviluppatu un sistema di cuntrollu elettronicu di mutore diesel marinu fattu in casa cù diritti di pruprietà intellettuale completamente indipendenti. esigenze di applicazione barca. Stu ghjovanu squadra di ricerca scientifica hà stallatu un "cervellu" domesticu per a centrale di diesel di u mo paese.
Stu sistema rompe a tecnulugia chjave di u cuntrollu elettronicu di u mutore diesel, è sviluppa cun successu un sistema di cuntrollu elettronicu cù diritti di pruprietà intellettuale indipendenti è prestazioni avanzate. Garanzia è capacità di mantenimentu.
A centrale elettrica hè incaricata di furnisce a nave cù a putenza è l'electricità necessaria per a navigazione, l'equipaggiu elettronicu, l'equipaggiu di cumunicazione è di navigazione, è a vita di l'equipaggiu. A so prestazione influenza direttamente a vitalità di a nave è e cundizioni di vita di l'equipaggiu. Attualmente, u putere di a nave di u mo paese hè sempre duminatu da i motori diesel, chì rapprisentanu più di 90% di u putere di a nave. Dapoi l'anni 1970, u mo paese hà introduttu una varietà di licenze avanzate di produzzione di motori diesel, ma u sistema di cuntrollu elettronicu di sustegnu cù a funzione "cervellu" hè statu cunsideratu cum'è a tecnulugia di core da i paesi sviluppati. U software è l'hardware sò longu ind'è tecnulugia è cumpunenti stranieri, chì limitanu i navi domestici. sviluppu di l'industria.
Sutta a guida di u prufissore Li Wenhui da l'Istitutu di Ricerca di Tecnulugia di Controlu Elettronicu di Dispositivi di Putenza, Scola di Ingegneria di l'Energia è di l'Energia, l'Università di Ingegneria di Harbin, a squadra hà determinatu a selezzione currispondente di decine di millaie di cumpunenti attraversu una ricerca approfondita. Per assicurà l'affidabilità di u disignu di a piattaforma hardware di u sistema, cumminata cù a tecnulugia di ottimisazione di u disignu di hardware, a squadra hà finitu u disignu di a piattaforma hardware di u sistema di cuntrollu elettronicu basatu annantu à 100% cumpunenti domestici attraversu teste ripetute, mudificazione è ottimisazione. À u listessu tempu, basatu annantu à l'ottimisazione di l'intelligenza artificiale è l'algoritmi di cuntrollu avanzati, anu sviluppatu indipindente u software di sistema di cuntrollu elettronicu. Ci hà pigliatu più di un annu per realizà un sistema di cuntrollu elettronicu integratu localizatu cù funzioni cum'è u monitoraghju in tempu reale di u statutu di u rendiment di u mutore diesel, a diagnosi di difetti è l'isolamentu, è l'ajustamentu automaticu di a velocità.
U sistema di cuntrollu elettronicu hà diritti di pruprietà intellettuale completamente indipendenti. Ùn pò micca solu rializà u monitoraghju in tempu reale di più di deci cundizioni di u funziunamentu di i motori diesel marini, cumprese a vitezza, u cunsumu di carburante, a temperatura di l'exhaust, etc.; pò ancu aghjustà indipindentamente l'indicatori di velocità di u mutore secondu e cundizioni di travagliu per assicurà i motori diesel marini Funzionamentu stabile è sicuru. Quandu si verifica un difettu, u sistema identificà automaticamente è diagnosticarà u puntu di difettu, migliurà l'efficienza di mantenimentu di u persunale, è accurtà assai u tempu di mantenimentu.
Tempu di Postu: Apr-10-2023
