Ugello di iniettore novu Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159500 per iniettore Fuel447000

In l'usu di l'iniettore di carburante, ci sarà una molla molle di l'iniettore di carburante, l'usura eccessiva di parti di movimentu relative, u depositu di carbone di u foru di u jet, a valvola di l'agulla appiccicata è altre difetti, in modu chì ùn pò micca funzionà nurmale, in modu chì u mutore diesel funziona. anormali. Per quessa, hè necessariu di verificà è mantene l'iniettore di carburante regularmente. In u mantenimentu di u mutore diesel, l'iniettore di carburante implica principalmente duie parti: disassemblamentu è ispezione. Pigliendu l'iniettore di carburante PT(D) cum'è un esempiu, a tecnulugia di disassemblamentu è di ispezione di l'iniettore di carburante hè introdutta.

Verificate u tappu strettu di l'ugello

(1)Verificate i danni di u filu.

(2) Verificate l'assenza di tagli è sbavature in u conu esternu. Questi difetti impediscenu chì a testa di l'ugello sia bè pusata in a manica di a testa di cilindru.

(3) Verificate l'assenza di tagli o bave à l'épaule convexa di u sediu di a testa di l'ugello cunicu internu. Questi nick o burrs impediscenu a pusizione curretta di a testa di l'ugello.

Corpu di l'iniettore di carburante

Verificate per bave o altri difetti in u foru di equilibriu. Verificate l'ingressu di l'oliu è u passaghju di ritornu per assicurà un flussu fluidu. Verificate se a filettatura di a vite di u capu strettu di a testa di l'ugello hè dannatu. Verificate a superficia di muntatura di l'O-ring per i tagli o bavature chì ponu dannà l'O-ring durante a stallazione. Verificate l'assenza di sbavature è sbavature nantu à a superficia di raccordamentu di a manica di pistone. Se si trova qualchì dannu, deve esse terra è riparà. Verificate u diametru internu daretu à u tappu di orifiziu regulabile. Se l'agulla di reaming di l'orifiziu hè troppu longa, pò passà per u corpu di l'iniettore, risultatu in una diluzione d'oliu lubrificante.