New Crdi Fuel Diesel Injector 33800-4X400 Ejbr03902D per Hyundai KIA

I diodi sò aghjuntu à u terminal di output è u circuitu di l'iniettore per assicurà chì a forza elettromotrice indotta da alta tensione hè generata quandu l'iniettore hè attivatu è disattivatu per agisce cum'è una pinza di rotazione libera per prutege u chip internu da esse dannatu. U disignu pò esse appiicatu cù successu à a tecnulugia di ferrovia cumuni d'alta pressione, chì ùn pò micca solu migliurà a putenza è l'economia di carburante di u mutore diesel à iniezione diretta, ma ancu migliurà u rendiment di emissioni. Questu hè bisognu di l'iniettore common rail per avè e caratteristiche di risposta à alta velocità,
È e so caratteristiche di risposta à alta velocità sò realizate attraversu u disignu speciale di a valvula solenoide. Un circuitu d'accionamentu per un iniettore di carburante di un mutore di diesel common-rail d'alta pressione comprende un circuitu di prutezzione di fulmini, un circuitu di filtru d'alta frequenza, un circuitu di drive high-side, un circuit drive low-side, è un circuitu di feedback d'acquisizione attuale. . U cuntrollu di l'iniettore di carburante hè a parte centrale di u sistema di gestione di u mutore di diesel common rail d'alta pressione, a velocità di risposta di l'apertura è a chjusa di l'iniettore di carburante determina direttamente a precisione di l'iniezione di carburante. U disignu pò realizà u circuitu è ​​a precisione di cuntrollu. Per mezu di a realizazione di risparmiu di carburante è di cuntrollu precisu, u cuntrollu precisu hè statu realizatu cun successu. Attraversu a struttura di ugello di l'iniettore è a coherenza di u voluminu di iniezione di carburante di u ciculu, hè una applicazione tipica di u controller elettronicu nantu à u mutore diesel. Puderà realizà l'ottimisazione di l'iniezione di carburante per i motori diesel cù diversi campi di temperatura è stress.