< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling New Diesel Injector 23670-09380 Common Rail Injector per Denso Auto Parts fabbrica è fabricatori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Vendita calda di New Diesel Injector 23670-09380 Common Rail Injector per Denso Auto Parts

Dettagli di u produttu:

Injector 23670-09380 hè un cumpunente chì ghjoca un rolu chjave in u sistema di iniezione di carburante.

  • Descrizzione:Iniettore di carburante diesel
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Numero di mudellu:23670-09380
  • Certificazione:ISO 9001
  • Cundizzioni:Novu / Remaufacture
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:4 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:7-15 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Capacità di furnimentu:10000 per ghjornu
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    Descrizzione di i prudutti

    Riferimentu. Codici 23670-09380
    Applicazione /
    MOQ 4 pezzi
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 15 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Sviluppu di injectors di carburante

    Prima tappa: A storia di l'injectors di carburante pò esse tracciata à i primi tempi di u sviluppu di i motori di combustione interna. À quellu tempu, l'injectors di carburante eranu relativamente simplici è e so funzioni eranu relativamente basi.
    Injectors di carburante cuntrullati meccanicamente: Cù l'avanzamentu di a tecnulugia, emergenu injectors di carburante cuntrullati meccanicamente. Per esempiu, in i motori diesel, a pompa di carburante d'alta pressione hè guidata da l'albero di camme di u mutore per furnisce carburante à e camere di carburante di ogni cilindru. Tuttavia, stu metudu di furnimentu di carburante cambia cù a vitezza di u mutore, facendu difficiuli di ottene u cuntrollu ottimali di furnimentu di carburante à diverse velocità.
    Sviluppu di injectors di carburante cuntrullati elettronicamente: Per cuntrullà più precisamente u prucessu d'iniezione, sò nati injectors di carburante cuntrullati elettronicamente. Dapoi l'anni 1950, a tecnulugia di l'iniezione di benzina hà cuminciatu à attirà l'attenzione. E prime cumpagnie chì anu utilizatu l'iniezione di benzina nantu à i motori di l'automobilistiche apparsu trà u 1950 è u 1953 è in u 1957. In u 1953, Bendix hà cuminciatu à sviluppà injectors di benzina cuntrullati elettronicamente è li liberanu publicamente in u 1957. L'emergenza di injectors di carburante cuntrullati elettronicamente hè una tappa impurtante in u 1957. sviluppu di injectors di carburante. Aduprà una unità di cuntrollu elettronicu (ECU) per cuntrullà l'apertura è a chjusa di a valvula solenoide, ottenendu cusì un cuntrollu precisu di u timing di l'iniezione, a quantità di iniezione è a velocità di iniezione. In cunfrontu cù i metudi tradiziunali di cuntrollu meccanicu, l'injectors cuntrullati elettronicamente anu una flessibilità è precisione più altu.
    Injectors in u sistema di ferrovia cumuna: L'emergenza di u sistema di furnimentu di carburante d'injection common rail hà ancu prumuvutu u sviluppu di injectors. L'injectors in u sistema ferroviariu cumuni sò furnuti cù un servosistema idraulicu è un elementu di cuntrollu elettronicu (valvola solenoide). U carburante hè furnitu à u tubu di furnimentu di carburante cumunu attraversu una pompa d'oliu d'alta pressione, chì realiza a separazione cumpleta di u timing di l'iniezione è a misurazione di carburante. A pressione di iniezione, u puntu di partenza di l'iniezione è a durata di ogni cilindru pò esse aghjustate secondu e cundizioni di travagliu di u mutore, è u megliu puntu di cuntrollu di l'iniezione pò esse perseguitu. Puderà ancu ottene una pressione di iniezione assai alta è eseguisce pre-iniezione di diesel.
    Migliuramentu continuu è innuvazione: In l'ultimi anni, l'iniettori sò stati migliurati è innuvati continuamente in struttura è prestazione. Per esempiu, per adattà à i rigulamenti di emissioni più stretti è migliurà l'economia di carburante, l'injectors di carburante cuntinueghjanu à ottimisà in termini di struttura di ugetti, materiali è precisione di cuntrollu; sfarenti tippi di injectors di carburante, cum'è u tippu di valvola di sfera è u tipu di valvola di piastra sò ancu apparsu per risponde à e diverse esigenze; a miniaturizazione di l'injectors di carburante cuntribuisce à u disignu compactu di i motori; A tecnulugia di iniezione diretta d'alta pressione pò migliurà l'effettu di l'atomizazione è l'efficienza di combustione di carburante; U sviluppu di injectors multi-fuel permette à i mutori di adattà à una varietà di diversi tipi di carburante.
    U sviluppu di injectors di carburante hè sempre stata centrata intornu à migliurà a precisione di l'iniezione, migliurà l'atomizazione di carburante è l'effetti di combustione, riducendu l'emissioni, migliurà u funziunamentu di u mutore è l'ecunumia di carburante, è hè strettamente ligata à l'avanzati in a tecnulugia di cuntrollu elettronicu, scienza di i materiali è altri campi.


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