< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot-Selling Fuel Injection Pump 3230F580T Common Rail Diesel Pump Engine Parts for Perkins / Delphi factory and manufacturers | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Pompa d'iniezione di carburante di vendita calda 3230F580T Common Rail Diesel Pump Engine Parts per Perkins / Delphi

Dettagli di u produttu:

L'assie di pompa di carburante diesel 3230F580 adatta per Perkins Vista A Generator Set 45 KVA o per Delphi è a so qualità da a nostra fabbrica hè eccellente è affidabile.

  • Descrizzione:Pompa d'iniettore di carburante
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codice di riferenza:3230F580T
  • MOQ:1 pezzi
  • Certificazione:ISO 9001
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Controlu di qualità:100% pruvatu prima di spedizione
  • Comportu:7 ~ 10 ghjorni di travagliu
  • Pagamentu:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    descrizzione di i prudutti

    Codice di riferimentu 3230F580T
    MOQ 1 PZ
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 10 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza

    I Cause Cumuni, Cuntenuti Principali di Mantenimentu è Ajustamentu di Pompa Diesel

    L'impurtanza di a pompa d'oliu d'alta pressione relative à u mutore di diesel determina u statutu di a pompa di diesel d'alta pressione. Una volta chì a pompa di diesel d'alta pressione falla, affetterà direttamente a cundizione di travagliu di u mutore diesel. Dunque, quandu un mutore di diesel falla, a pompa di diesel d'alta pressione deve esse verificata u più prestu pussibule.

     I causi cumuni di i fallimenti di a pompa diesel d'alta pressione di u mutore diesel sò spartuti quì sottu:

    1. A pompa di diesel d'alta pressione ùn injected fuel;

    2. U pistone di pompa di diesel d'alta pressione hè purtatu;

    3. A vàlvula di uscita di l'oliu di a pompa di diesel d'alta pressione hè dannata;

    4. U gasket di sigillatura di pompa di diesel d'alta pressione hè invechja;

    5. A pompa di trasferimentu di carburante operata in manu nantu à a pompa di carburante d'alta pressione falla è ùn hè micca furnitu carburante;

    6. L'arburettu di a pompa di diesel d'alta pressione hè purtatu o rottu;

    7. U guvernatore di pompa di carburante d'alta pressione hè dannatu;

    8. A pressione di iniezione di a pompa di diesel d'alta pressione hè anormale;

    9. Diesel entra in a camera d'oliu di lubricazione di a pompa di carburante d'alta pressione;

    10. A piastra di cunnessione di a stallazione di a pompa di diesel d'alta pressione hè solta è l'angolo di iniezione cambia;

    11. U timing di a pompa di diesel d'alta pressione cambia, deviates from the timing mark, è altri difetti.

    Chì sò i principali cuntenuti di mantenimentu è aghjustamentu di a pompa di diesel d'alta pressione di u mutore diesel?

    1. Verificate s'ellu hè u corpu di a pompa chì perde l'oliu: Verificate s'ellu i sigilli di a pompa di carburante d'alta pressione di u mutore diesel, cum'è guarnizioni di sigillatura, sigilli d'oliu, etc., sò dannati o invecchiati. S'elli sò dannighjati o invechjate, anu da esse rimpiazzati in u tempu.

    2. Verificate s'ellu ci sò i pezzi ind'è a pompa: apre a pompa d'oliu d'alta pressione è verificate cù cura s'ellu ci sò segni evidenti di usura nantu à a superficia di ogni parte di a pompa. Sì cusì, rimpiazzate e parti usate in u tempu è assicuratevi chì sò stallati currettamente.

    3. Sustituite l'anellu di sigillatura di a pompa: Disassemble a pompa d'oliu d'alta pressione, disassemble u corpu di a pompa, truvate è rimpiazzà tutti l'anelli di sigillatura invechjate è induriti.

    4. Verificate u guvernatore di velocità: Prima di cuntrollà u guvernatore di velocità, deve prima cunfirmà a flessibilità di u muvimentu di l'ingranaggio d'oliu è l'usura di u bushing. Allora andate à u bancu di prova per pruvà se i paràmetri specificati sò righjunti.


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