Pompa di iniezione di carburante diesel di alta qualità BHY6P120R Elementi di mutore di vittura
descrizzione di i prudutti
Codice di riferimentu | BHY6P120R |
MOQ | 1 PZ |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 15 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Struttura è principiu di funziunamentu di a pompa di diesel
Struttura è principiu di funziunamentu di a pompa di diesel
Mentre u mutore hè in funzione, sia a vittura viaghja o micca, a pompa di diesel funziona per a trasmissione automatica in l'attuatori di cunversione di u cunvertitore di torque, valvole di cuntrollu idraulicu è altre parti di l'oliu idraulicu necessariu per furnisce una certa pressione per assicurà. u so funziunamentu normale. A pompa di iniezione di diesel hè u cumpunente core di u sistema di furnimentu di carburante di u mutore di l'oliu di classe, chì influenza direttamente a dinamica, l'ecunumia è a prestazione di emissioni di u mutore d'oliu di classe.
1, a struttura di basa è a funzione di a pompa di iniezione
A pompa di iniezione hè principalmente cumpostu di corpu di sistema, corsa di colonna, valvola d'oliu, camshaft, guvernatore è cusì. A so funzione hè di misurà è cuntrullà accuratamente u fornimentu di carburante secondu e cundizioni di u funziunamentu di u mutore diesel è i cambiamenti di carica, per risponde à i bisogni di i cilindri di u mutore di diesel in diverse situazioni.
2, u prucessu di travagliu è principiu di a pompa di iniezione
U prucessu di travagliu di a pompa d'iniezione hè custituita da trè fasi: ingressu d'oliu, furnimentu d'oliu è ritornu d'oliu; in a tappa di l'ingressu di l'oliu, u pistone scende è u carburante hè aspiratu in a camera di pompa; in a tappa di u supplyu di l'oliu, u pistu cullà è a prissioni di u carburante in a cavità di u sistema aumenta, è quandu a prissioni hè più di a pressione di apertura di a valvula di l'outlet, u carburante hè pressatu in u pipe d'oliu d'alta pressione; in a tappa di ritornu di l'oliu, a pressione di carburante in a camera di a pompa diminuisce rapidamente cum'è a manica di u pistone cuntinueghja à muvimenti è a valvula di uscita si chjude, è u carburante residuale in a cavità di u sistema torna à traversu u foru di ritornu di l'oliu. U carburante restante in a camera di pompa torna à u tank di carburante attraversu u burato di ritornu.