Piastra à orifiziu di alta qualità 04 # Piastra di valvola di valvola à orifiziu per l'iniettore 095000-5220 095000-5053
descrizzione di i prudutti
Codice di riferimentu | 4# |
MOQ | 5 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
U corpu di a valvola di l'agulla è a valvola di l'agulla
U corpu di a vàlvula di l'agulla è a vàlvula d'agulla sò ancu un paru di parti di precisione chì sò stati ricercati è assuciati. Ci sò quattru buchi di bocca cù un diametru di 0,35 mm nantu à a testa di ughjettu, distribuiti uniformemente, è l'angolo di spruzzo hè 150 °. Ci hè una flange nantu à a parti suprana di a bocca, chì hè pressatu nantu à l'estremità inferjuri di u corpu di l'iniettore cù una noce. U pianu di cunnessione trà a bocchetta è u corpu di l'iniettore hè stata currettamente macinata per mantene a tenuta di l'oliu. Ci hè un pin di posizionamentu nantu à u pianu à l'estremità superiore di a bocca è di u corpu di l'iniettore per assicurà chì i dui passaggi d'oliu currispondenu, è u passaghju di l'oliu porta direttamente à a camera di accumulazione di pressione di a bocca. L'estremità più bassa di a valvola di l'agulla longa hà una superficia cunica, chì si trova nantu à u sediu di a valvola di l'agulla in a bocca di iniezione di carburante. Appena nantu à stu sediu di valvula sò i quattru buchi di ugelli citati sopra. U cilindru chjucu à l'estremità superiore di a vàlvula di l'agulla hè inseritu in u pirtusu à l'estremità più bassa di a barra di ejector. A tensione di a molla à l'estremità superiore di a barra di ejector pressa a valvula di l'agulla contr'à u so sediu, chjudendu u foru di l'ugello.
Quandu a pompa di iniezione di carburante pressa carburante à alta pressione in a camera di accumulazione di pressione sottu à l'ugello attraversu l'articulazione di u tubu è l'elementu di filtru d'oliu slotted, a pressione di l'oliu aumenta. A causa di a pressione di u carburante nantu à a superficia di u conu à l'estremità più bassa di a vàlvula di l'agulla, si forma una forza assiale, chì s'impegna à elevà a vàlvula d'agulla. Quandu a pressione di carburante aumenta per superà a forza elastica di a primavera di regulazione di a pressione, a valvula di l'agulla abbanduneghja u sediu di a valvula è u carburante hè injected in u cilindru da i quattru buchi di iniezione à alta velocità. Quandu a pompa di iniezione di carburante cessà di furnisce carburante, a pressione di l'oliu in l'iniettore di carburante scende, a valvola di l'agulla torna à u sediu di a valvola sottu l'azzione di a primavera di regulazione di a pressione, è l'iniezione di carburante si ferma immediatamente.