< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Head Rotor 146403-4220 VE Pompa Parts Rotor Head Spare Part fabbrica è pruduttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Testa di Rotore Diesel di Alta Qualità 146403-4220 VE Parti di Pompa Pezzo di Ricambio Testa di Rotore

Dettagli di u produttu:

U rotore di testa di pompa diesel 146403-4220 hè un rotore di testa VE. Hè adattatu per a pompa di diesel.

  • Descrizzione:Rotor di testa
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codici di riferimentu:146403-4220
  • Applicazione: /
  • MOQ:2 pezzi
  • Certificazione:ISO 9001
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Controlu di qualità:100% pruvatu prima di spedizione
  • Comportu:7 ~ 15 ghjorni di travagliu
  • Pagamentu:T / T, L / C, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    descrizzione di i prudutti

    Riferimentu. Codici 146403-4220
    Applicazione /
    MOQ 2 pezzi
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 15 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T / T, L / C, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza

    Influenza di i paràmetri strutturali di a valvula di consegna di diesel

    Per assicurà u funziunamentu normale di a pompa di diesel, a maiò parte di e pompe di pistone sò dotate di una valvula di consegna di diesel, chì hè estremamente impurtante in i sistemi di carburante meccanicu. A valvula di consegna di diesel è a so sede di valvula formanu un paru. Quandu u pistone si move in su, quandu u carburante righjunghji Dopu chì a pressione hè attivata, a valvula di u diesel si apre, è u carburante d'alta pressione generatu da a pompa di diesel hè trasportatu à l'iniettore à traversu u pipe di diesel d'alta pressione per l'iniezione di carburante. Quandu u pistone scende, a valvula di u diesel si chjude rapidamente per assicurà chì ci hè una certa pressione di carburante in u pipe di diesel d'alta pressione per a prossima iniezione. À u listessu tempu, a pressione di u pipa di diesel d'alta pressione ùn pò esse troppu alta per impedisce à l'injector di pruduce iniezione secundaria. Dunque, in u sistema di carburante meccanicu, u disignu di a valvula di u diesel hè estremamente criticu. A so capacità di riduzzione di pressione è e caratteristiche di flussu affettanu u prucessu di travagliu è l'indicatori di rendiment di u mutore. Moltu grande. U sistema di carburante common rail separa u diesel di pressione è l'iniezione. A pompa di diesel d'alta pressione ùn cuntrolla più l'iniezione di l'iniettore, è l'impurtanza di a valvula di u diesel hè debilitatu. A struttura di valvola di sfera più simplice hè spessu usata, è a so funzione hè durante u prucessu di aspirazione di pistone. Taglià u carburante d'alta pressione in u tubu di a ferrovia cumuna è a camera di accumulazione di pressione face chì a pressione in a camera di u pistone cala rapidamente, assorbendu u diesel più cumpletamente è riducendu a fuga di carburante da u pistone. Eccettu per u voluminu di a valvula di consegna di diesel, chì hà un certu impattu nantu à u flussu mediu di fornimentu di diesel di a pompa di diesel d'alta pressione, l'altri paràmetri ùn anu basicamente micca impattu. Tuttavia, trà l'altri paràmetri, u diametru di a valvola di consegna di diesel è a cunicità di a sede di a valvola di consegna di diesel anu un impattu nantu à u spostamentu di a valvola di consegna di diesel è u flussu di a valvola di consegna di diesel. Ci hè un certu impattu.


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