Iniettore di carburante diesel di alta qualità 21582103 BEBE4J01001 Iniettore di carburante per parte di ricambio Volvo
Descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 21582103 |
Applicazione | / |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Mantenimentu currettu di a pompa di iniezione di carburante
A pompa di iniezione di carburante hè u "core" di u mutore diesel, cusì a pompa di iniezione di carburante deve esse mantenuta bè.
1. Quandu si stallanu a pompa di iniezione di carburante nantu à u mutore di diesel, l'angolo di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante deve esse verificatu è aghjustatu; dopu chì u mutore diesel hè stata in funziunamentu per 500 ore, l'angolo di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante deve esse verificatu è aghjustatu.
2. U diesel light chì risponde à i normi naziunali deve esse usatu, è u diesel deve esse filtratu per 48 à 96 ore.
3. Prestate attenzione à a pulizia di u cisterna di diesel è u filtru di gasoil à i tempi ordinali.
4. Verificate l'oliu di u mutore in u guvernatore ogni ghjornu, è aghjunghje à tempu s'ellu hè insufficiente.
5. Se ci hè un sigillu d'oliu di scheletru trà a pompa d'iniezione di carburante è u guvernatore, aghjunghje l'oliu di mutore separatamente.
6. Se u nivellu di l'oliu di u mutore cresce per via di a diluzione di l'oliu, significa chì a pompa d'iniezione di carburante è a pompa di consegna d'oliu sò seriamente perdite, chì deve esse eliminata in u tempu.
7. Dopu à u mutore di diesel hè stata in funziunamentu di 100 ore, l'oliu di u mutore deve esse rimpiazzatu è u filtru di a pompa di consegna d'oliu deve esse puliti.
8. A pompa d'iniezione di carburante ùn deve esse disassemblata o aghjustata à vuluntà, in particulare i pezzi cù sigilli. Se u disassemblamentu è u mantenimentu hè necessariu, u locu deve esse puliti prima di prucede.
9. Dopu à ogni 2000 ore di funziunamentu, a pompa d'iniezione di carburante deve esse cumpletamente disassemblata è inspeccionata, è i pezzi severamente purtati è dannighjati anu da esse rimpiazzati o riparati, è re-debugged.
10. Quandu a locomotiva ùn hè micca usata per un bellu pezzu, u canali di l'oliu di a pompa di iniezione di carburante deve esse pienu di diesel. Se a pompa di iniezione di carburante deve esse disassemblata, dopu à aghjunghje l'oliu antirugginu à u canali di l'oliu, deve esse guardatu in un locu seccu è ùn deve esse guardatu cù batterie, acidi, alkali, etc.; Se a pompa di iniezione di carburante deve esse riunificata per l'usu, l'oliu antirugginu deve esse eliminatu prima di l'usu.