< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Fuel Injection Pump 294000-1870 Engine Elements fabbrica è fabricatori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Pompa di iniezione di carburante di alta qualità 294000-1870 Elementi di u mutore

Dettagli di u produttu:

A pompa 294000-1870 hè pensata per furnisce quantità precise di carburante à ogni cilindru di u mutore individuale, assicurendu una combustione ottimale è una putenza massima.

  • Descrizzione:Pompa d'iniettore di carburante
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codice di riferenza:294000-1870
  • MOQ:1 pezzi
  • Certificazione:ISO 9001
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Controlu di qualità:100% pruvatu prima di spedizione
  • Comportu:7 ~ 15 ghjorni di travagliu
  • Pagamentu:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    descrizzione di i prudutti

    Codice di riferimentu 0 460 424 372
    MOQ 1 PZ
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 15 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Fattori chì influenzanu e caratteristiche flottanti di i cuscinetti di pompa di carburante

    Pompe à ingranaggi esterni cù una struttura simplice, una piccula dimensione, un pesu ligeru, faciule da fabricà è mantene, prezzu bassu, alta efficienza, altu rapportu di putenza à pesu è alta affidabilità, sò largamente usati in l'aerospaziale è altri campi. U svantaghju hè chì l'arburetu di l'ingranaggio hè sempre sottumessu à a forza radiale sbilanciata è a forza di meshing, risultatu in l'usura di l'arbulu di l'ingranaggio, a diminuzione di a capacità portante; da l'altra banda, attraversu u foru di piombu d'oliu introduttu in u spinu di a pressione di compensazione di u cuscinettu scorrevule per assicurà chì a faccia finale di u cuscinettu scorrevule hè vicinu à a faccia finale di l'ingranaggio à u stessu tempu, u torque di rovescia supplementu hè ancu agitu in u stessu tempu. u cuscinettu sliding, risultatu in ingranaggi è cuscinetti sliding in i cundizioni di funziunamentu lucale di attritu seccu, risultatu in u fenomenu di usura bias, usura di cuscinetti in più. L'usura di i cuscinetti hè ancu aggravata, è u funziunamentu à longu andà portarà à una perdita di perdita è una diminuzione di l'efficienza volumetrica.

    A caratteristica flottante di u cuscinettu scorrevule di a pompa di carburante influenza direttamente l'efficienza volumetrica di a pompa di carburante. Analisi teorica è analisi multidimensionale di simulazione di batch di l'influenza di i solchi di scaricamentu, i fori di guida d'oliu, a pressione di carica, i fori interni di cuscinetti scorrevule, ecc. tipu di pompa di carburante durante u prucessu flottante. I risultati mostranu chì a groove di scaricamentu è u diametru di u foru di u cuscinettu sliding anu pocu effettu nantu à e caratteristiche flottanti di u cuscinettu sliding in diverse cundizioni di cunfigurazione. U locu di l'intruduzioni di l'oliu hè più apprupriatu vicinu à u circhiu di pitch, è u raghju hè trà 0. 6 ~ 1.2 mm. I dati ponu esse aduprati com'è riferimentu teoricu per ottimisà più u rendiment di a pompa di carburante.


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