Genuine Quality New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1468374016 1 468 374 016 VE Head Rotor for Fuel Pump Engine Spare

1. Introduzione

Head Rotor 1 468 374 016 hè un cumpunente chjave in u sistema di carburante di u mutore di diesel, è assume funzioni impurtanti cum'è a misurazione precisa di carburante è l'iniezione d'alta pressione. U so designu precisu è u so rendimentu stabile anu un impattu impurtante nantu à a putenza, l'ecunumia è a prestazione di emissioni di u mutore diesel. Questu articulu darà una introduzione dettagliata à stu mudellu di Head Rotor, cumprese e so caratteristiche strutturali, u principiu di travagliu, i parametri di prestazione è l'applicazione in i motori diesel.

2. Caratteristiche strutturale

Head Rotor 1 468 374 016 adopta tecnulugia è materiali di fabricazione avanzati, è hà e seguenti caratteristiche strutturali:
①Trattamentu d'alta precisione: I pezzi sò trattati cun alta precisione per assicurà chì a distanza trà e superfici di accoppiamentu hè ottimizzata, migliurà a precisione è a stabilità di l'iniezione di carburante.
②Materiali resistenti à l'usura: i materiali resistenti à l'usura sò usati in parti di attritu chjave per allargà a vita di serviziu di u Rotore di testa è riduce i costi di mantenimentu.
③Disegnu compactu: U disignu generale hè compactu è a struttura hè raghjone, chì hè cunvene per a stallazione è u layout in u spaziu limitatu di u mutore diesel.

3. Principiu di travagliu

A funzione principale di Head Rotor 1 468 374 016 in u sistema di carburante di u mutore di diesel hè di cooperà cù u pistone, a valvula di uscita d'oliu è altri cumpunenti per ottene l'assunzione di carburante, a pressurizazione è l'iniezione precisa. U so principiu di funziunamentu hè brevemente descrittu cum'è seguita:
Quandu l'albero di camma di u mutore di diesel gira, u pistone hè spintu in sopra da u tappet per cumpressà u carburante in a camera di carburante.
Dopu chì u carburante hè cumpressu, a pressione aumenta. Quandu a pressione supera a pressione d'apertura di a valvola di uscita di l'oliu, u carburante hè injectatu in u cilindru di u mutore di diesel attraversu a valvola di uscita di l'oliu è u tubu d'oliu d'alta pressione.
In questu prucessu, u Rotor di Capu ghjoca un rolu in a misurazione precisa è u cuntrollu di a quantità di iniezione di carburante, assicurendu chì u mutore diesel pò ottene u megliu suministru di carburante in diverse cundizioni di travagliu.

4. Parametri di rendiment

Siccomu i paràmetri di rendiment detallati di Head Rotor 1 468 374 016 ùn sò micca chjaramente citati in l'articuli di riferimentu esistenti, i seguenti parametri sò descrizzioni generale. I valori specifichi anu bisognu di riferite à u manuale ufficiale di u Rotor di testa di stu mudellu o cuntattate u fabricatore per ottene:
①Pressione massima di iniezione: Di solitu un valore di pressione più altu pò esse ottenutu per risponde à i bisogni di l'iniezione d'alta pressione di i motori diesel.
②Precisione di iniezione: hà una alta precisione di iniezione, assicurendu chì u carburante hè distribuitu uniformemente in u cilindru è migliurà l'efficienza di a combustione.
③Vita di serviziu: Dopu un disignu ottimizatu, hà una longa vita di serviziu è alta affidabilità.

5. Applicazione in i motori diesel

Head Rotor 1 468 374 016 hè largamente utilizatu in i sistemi di carburante di diversi motori diesel, in particulare in veiculi cummirciali medii è pesanti, machini di ingegneria è altri campi. U so rendimentu superiore è affidabilità furnisce un forte supportu per i motori diesel è assicura un funziunamentu efficiente è stabile di u mutore.

6. Cunclusioni

Cum'è un cumpunente impurtante in u sistema di carburante di u mutore di diesel, Head Rotor 1 468 374 016 hà e caratteristiche di struttura compatta, alta precisione di trasfurmazioni è bona resistenza à l'usura. U so principiu di funziunamentu hè scentificu è ragionevule, è i so paràmetri di prestazione sò superiori, chì furnisce una forte guaranzia per a putenza, ecunumia è emissioni di emissioni di i motori diesel. In u sviluppu futuru, cù l'avanzamentu cuntinuu di a tecnulugia di u mutore di diesel è l'espansione cuntinuu di i campi d'applicazione, Head Rotor 1 468 374 016 ghjucà un rolu più impurtante.