Valvula di Control Common Rail di Qualità Genuine F00RJ01692 Assemblea di Valve per Pezzi di Ricambio per Motori Diesel Bosch

Un mutore di diesel hè un mutore di combustione interna chì genera energia brusgiandu diesel. Hè largamente utilizatu in parechji veiculi, navi, machini di ingegneria è altri campi. Eccu a struttura è u principiu di un mutore diesel:
Struttura: Un mutore diesel hè principalmente cumpostu di e seguenti parti:
1. Corpu di u mutore: Hè u quadru di u mutore, chì sustene è installendu altre parti, cumpresi bloccu di cilindru, rivestimentu di cilindru, testa di cilindru, guarnizione di cilindru, panna d'oliu, carcassa di volante, carcassa di timing gear, gambe frontali è posteriori.
2. Crank-connecting rod mécanisme: Hè a parte principale muvimenti di un mutore diesel. Puderà cunvertisce l'energia generata da a combustione di carburante in energia meccanica per via di pistoni, perni di pistone, bielle, crankshafts è volanti, è poi trasmette. Compresi alberi a gomiti, bielle, pistoni, perni di pistone, anelli di ritenzione di pistoni, boccole di pistoni, anelli di pistoni, cuscinetti principali, cuscinetti di bielle, cuscinetti reggispinti, guarnizioni d'olio anteriori è posteriori di albero motore, volani, ammortizzatori, etc.
3. Meccanisimu di Valve: Hè l'apertura è a chjusura di u timing di e valve di ingressu è di scarico. Inclusi ingranaggi di distribuzione, alberi a camme, punterie, barre di spinta, bilancieri, valvole, molle di valvola, anelli di sede di valvola, guide di valvola, serrature di valvola, tubi di aspirazione e scarico, filtri d'aria, silenziatori, compressori, ecc.
4. Sistema di carburante: Sicondu i bisogni di u mutore di diesel, u diesel hè furnitu à a camera di combustione per a combustione in una manera puntuale è quantitativa. Cumpresi i tanki di diesel, oleodotti, filtri diesel, pompe di iniezione di carburante, iniettori di carburante, etc.
5. Sistema di lubricazione: Furnisce oliu lubrificante per tutti i pariglii di attritu in muvimentu, cumpresi pompe d'oliu, filtri d'oliu, valvole di regulazione di pressione, pipelines, strumenti, coolers d'oliu, etc.
6. Sistema di cooling: Adupratu per dissipate u calore generatu da u mutore di diesel in l'atmosfera. Cumpresi cisterna d'acqua, pompe d'acqua, ventilatori, tubi d'acqua, termostati, filtri d'acqua, cinture di fan, calibri di temperatura di l'acqua, etc.
7. Apparecchi elettrici: Equipamentu ausiliari per l'iniziu, l'illuminazione, u monitoraghju è u funziunamentu. Cumpresi generatori, motori di starter, batterie, relay, switches, circuits, etc.

Principiu: U principiu di funziunamentu di un mutore diesel pò esse riassuntu cum'è seguita:
1. Intake stroke: U pistone si move da u centru mortu superiore à u centru mortu di fondu, a valvula intake apre, a valve di scarico chjude, è l'aria fresca hè aspirata in u cilindru.
2. Corsa di cumpressione: U pistone si move da u centru mortu in fondu à u centru mortu superiore, a valvula di intake è a valvola di scarico sò chjuse, l'aria hè cumpressa, è a temperatura è a pressione aumentanu.
3. Colpu di putenza: À a fine di u colpu di cumpressione, l'injector sprays gasoil in u cilindru, è u diesel si mischia cù l'aria à alta temperatura è pressione alta è spontaneamente ignites per pruduce gas à alta temperatura è pressione alta, chì spinge u pistone in giù, spinge u crankshaft per girà à traversu a biella, è emette a putenza à l'esternu.
4. Corsa d'exhaust: U pistone si move da u centru mortu in fondu à u centru mortu superiore, a valve di scarico si apre, a valvula di ingressu si chjude, è u gasu di scarico dopu a combustione hè scaricatu da u cilindru.