Ugello di iniettore di carburante DN0PDN112 per l'iniettore 105007-1120 Pezzi di ugello diesel

Cumu mantene l'iniettori di carburante di i motori diesel in boni cundizioni tecniche (parte 2)

Prima, verificate regularmente è aghjustate l'angolo di anticipu di l'alimentazione di carburante di a pompa di iniezione di carburante. Per assicurà chì u diesel injected da l'iniettore di carburante in u cilindru pò esse mischiatu uniformemente è completamente brusgiatu, cuntrolli regularmente devenu esse fatti per aghjustà l'angolo di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante di a pompa di iniezione di carburante. Se u tempu di furnimentu di l'oliu hè troppu tempiu, serà difficiule per u mutore di diesel per inizià, è ci saranu fallimenti cum'è u cilindru è a vibrazione aumentata; se u tempu di furnimentu d'oliu hè troppu tardi, pruvucarà u fumu neru da u tubu di scarico, a temperatura eccessiva di u mutore è u cunsumu di carburante aumentatu. Troppu prima o troppu tardi, l'angolo di anticipazione di l'oliu di a pompa di iniezione di carburante riduce a vita di l'iniettore di carburante.

Siconda, ci sò altre prublemi chì deve esse attentu

A. Quandu si rivisione u mutore di diesel, sguassate cù cura a camera di combustione, i valvole di ingressu è di scarico, i pistoni, i cilindri di cilindru, i tubi di scarico è l'injectors di carburante. I dipositi eccessivi di carbone pruvucanu una mala dissipazione di u calore di u mutore, un scaru scarsu è una temperatura locale eccessiva. cusì brusgiate l'assemblea di l'iniettore di carburante.

B. Quandu si rimpiazzà o disassemblanu parti cum'è tubi d'oliu d'alta pressione, elementi di filtri di diesel, coppie di pistoni è coppie di valvole di uscita d'oliu, anu da esse pulite prima di a stallazione, è prima chì i tubi d'oliu d'alta pressione sò cunnessi à l'injectors di carburante, u L'acceleratore deve esse apertu per guidà u mutore à idle cù forza esterna Fate parechje volte per pulizziari u canali di u tubu di carburante d'alta pressione per impediscenu impurità di entre in a bocca di iniezione di carburante.