Valvula di consegna di u prezzu di fabbrica favurevule 504660 per e pompe Simms Minimec

A pompa di l'iniettore hè u "cuore" di u mutore una volta chì ci hè un fallimentu farà tuttu u malfunzionamentu di u mutore. A pompa di alimentazione di carburante à alta pressione hè una parte impurtante di u sistema di iniezione di ferrovia cumuni d'alta pressione per l'iniettore di iniezione d'alta pressione per furnisce stabile è continuu. U muvimentu di pistone di pompa di iniettore di carburante d'alta pressione in u prucessu di u muvimentu di alta frequenza di a valvula di uscita affetta l'affidabilità è a stabilità di a valvula quandu a fuga di carburante à alta pressione. da a superficia di sigillatura ꎬ pressione di carburante insufficiente ꎬ sistema common rail. Quandu i fughe di carburante à alta pressione da a superficia di sigillatura, a pressione di carburante in u sistema ferroviariu cumuni hè insufficiente, chì porta à una pressione di iniezione insufficiente di l'injector è una poveru atomizazione, chì porta seriamente à a putenza di u mutore bassu o ancu fallimentu di inizià. In questu documentu, per risolve u prublema di fallimentu di sigillatura di superficia di sigillatura d'alta pressione causata da cavitation in a valvola di uscita, analizemu a struttura di a valvola di uscita è ottimisimu a struttura di a valvola per mezu di calculi di simulazione di elementi finiti è esperimenti per cunvalidà. chì u disignu ottimizatu hè efficace à risolve u prublema di cavitation.

A vàlvula d'outlet hè situata nantu à a parte superiore di u pistonu di a pompa di iniezione è hè cunnessu à a camera d'accumulatore d'alta pressione. A vàlvula d'outlet hè una vàlvula unidirezionale è u carburante pò passà solu in una direzzione è in a direzzione opposta, chì pò segellà u carburante d'alta pressione. A struttura è u prucessu di travagliu di a valvula di uscita hè a siguenti: quandu a camma gira à a parte piatta di u prufilu di camma, u pistone si move in discendenza è a pressione negativa hè generata in a camera di pistu. Quandu a diffarenza di pressione trà l'inlet è a camera di pistone righjunghji a pressione d'apertura di a valvula, allora, quandu a bobina di l'inlet viaghja in discendenza, a valvula serà aperta è u carburante serà alimentatu in a pompa di fornitura per mezu di una bobina d'ingressu. Quandu a camma gira versu u pistonu di linea elevata, u muvimentu in ascendente di u voluminu di a camera di travagliu diventa più chjuca, a pressione di a camera aumenta rapidamente quandu a camera alta pressione apre a bobina di a valvola di scaricamentu di u flussu di carburante à alta pressione à u tubu di rail cumunu quandu u pistone da u più bassu. u prucessu di pompa di tappa superiore hè finitu. Pompa d'iniettore pistone di prucessu alternativu bobina di valvola di scaricamentu frequenti cambiamenti di pressione di carburante in una grande superficie di sigillatura à alta pressione hè propensa à cavitation porta à a valvola di scarico materiale di superficia di sigillatura spalling superficia di sigillatura. Materiale di superficia di sigillatura di valvola d'oliu sfaldamentu fallimentu di superficia di sigillatura a lassità di sigillatura di un mutore diesel di generazione di energia terrestri hè accadutu in una quantità di pompa d'iniezione valvola di scaricamentu di cavitazione fallimentu test di resistenza 500 ore di superficia di sigillatura à alta pressione di u materiale di valvola di scaricamentu sfaldamentu, sigillatura u prublema di fallimentu hè assai sottu à i bisogni di vita di u generatore cumunimenti usati