Iniettore Diesel Iniettore di carburante 8-98011604-1 Denso Injector per 4jj1

U statutu di combustione di un mutore di l'automobile affetta direttamente una seria d'indicatori di prestazione cum'è a prestazione di putenza, l'economia di carburante è e caratteristiche di emissioni di scarico, è a prestazione di atomizazione di carburante di l'automobile hè a chjave per determinà u rendiment di combustione. Un effettu di atomizazione megliu pò prumove a combustione più efficiente, chì ghjoca un rolu assai impurtante in u risparmiu d'energia è a purificazione di l'aria. Dunque, hè assai impurtante per analizà u principiu di funziunamentu di l'atomizazione di spruzzo, studià e caratteristiche fisiche è i metudi di selezzione di spruzzo, è poi cuntrullà a combustione per migliurà u funziunamentu di a combustione di u mutore.
Prestazione di atomizazione di carburante di u mutore
U principiu di l'atomizazione di u carburante in u mutore hè: l'ugello di pressione di l'iniettore di carburante scorri u carburante da l'injector di carburante in u gasu circundante à alta velocità in modu chì si rompe in gocce discrete. Dopu assai di ricerca è di ricerca, hè statu dimustratu chì quandu u mutore hè spruzzatu, ùn ci hè micca solu un prucessu di rompe u fluidu injected (chjamatu a prima atomizazione), ma i picculi gocce di liquidu dopu à l'iniezione cuntinueghjanu à split. per furmà una fina nebbia liquida (chjamata prima atomizazione). Per a seconda atomizazione), sti dui prucessi determinanu e caratteristiche spray di u mutore. Ancu stu prucessu hè chì a rupture di u jet stream sottu a influenza cumminata di e forze internu è esternu di u liquidu hè furzata da a tensione di a superficia di u liquidu jetted per furmà una piccula sfera, impelling it to have the minimum surface surface of the liquid: a viscosità di u liquidu jetted mantene u liquidu cù a forma originale. E forze aerodinamiche circundanti agiscenu nantu à a superficia di u liquidu jetted facendu chì si rompe. Quandu tutte e forze aerodinamiche cumminate sò più grande di tutte e forze di tensione superficiale più e forze viscose, u liquidu si rompe. A tensione di a superficia di u liquidu è a viscosità di u liquidu sò i fatturi principali chì afectanu a prestazione di spray. Inoltre, a dimensione di u disignu è e dimensioni di i buchi di l'ugelli è a forma di u fluidu injected è l'ambiente di iniezione di u liquidu anu un effettu prufondu nantu à a prestazione di atomizazione di u carburante.