Diesel Injector Fuel Injector 095000-8730 Denso Injector per Shangchai, Toyota, Hyundai, Mitsubishi Fuso

In cunfrontu cù a ricerca spirimintali, a simulazione numerica hè relativamente matura, cusì u metudu di simulazione numerica hè un metudu efficau per studià u flussu di cavitation in l'iniettore di u mutore diesel d'alta pressione, è pò furnisce infurmazioni preziosi di ricerca. Finu a ora, i studiosi anu fattu alcune ricerche nantu à a generazione è u sviluppu di a cavitazione in l'iniettore di diesel utilizendu u metudu di simulazione numerica, mirandu à diversi mudelli di calculu di cavitation, geometria di ugetti, cundizioni di funziunamentu è altri fattori, è anu fattu un prugressu impurtante di ricerca. Pò esse truvatu da questi mudelli chì a superficia liscia di u muru hè aduttatu per u trattamentu di a superficia di u muru. In fatti, u muru internu di a bocca hè un muru russu. A causa di l'alta pressione è e caratteristiche di l'alta velocità di u fluidu in l'iniettore, ci sarà un stress di taglio più altu vicinu à u muru ruvido, chì pruducerà disturbi supplementari à a velocità è a pressione. Tuttavia, u mecanismu di influenza di sta perturbazione nantu à e caratteristiche di u flussu di cavitation in l'iniettore ùn hè micca chjaru. Stabbiliendu un mudellu matematicu raghjone per simulà u flussu di cavitazione in l'iniettore di diesel, paràmetri adimensionali cum'è u paràmetru di cavitazione K è u coefficient di flussu Cd sò usati per descriverà e caratteristiche di u flussu di cavitazione à l'internu di a bocca, è l'influenza di a rugosità di u muru nantu à u flussu di massa. A distribuzione di a fase di gasu è a distribuzione di a velocità in l'inguu hè studiata.

1) Quandu a pressione di ingressu hè bassa, u coefficient di flussu diminuisce cù l'aumentu di a rugosità; Quandu a pressione di ingressu hè grande, l'influenza di a rugosità nantu à u coefficient di flussu hè relativamente chjuca.

2) U coefficient di flussu aumenta lentamente cù l'aumentu di u paràmetru di cavitation. Quandu u paràmetru di cavitation hè più grande di un certu valore, u coefficient di flussu basicamente ùn cambia più cù u paràmetru di cavitation.