Diesel Injector Fuel Injector 095000-6070 093400-9150 Denso Injector per Komatsu 6D125 Engine

U sicondu hè di sente u sonu di travagliu di l'iniettore. Quandu u mutore hè in rallentamentu è a temperatura di l'acqua di u mutore hè vicinu à a temperatura di travagliu, utilizate un cacciavite per toccu l'alloghju di l'iniettore è ascolta u sonu di travagliu di l'iniettore elettromagneticu. In circustanze nurmale, l'iniettore di carburante fa un sonu "cliccatu" croccante è uniforme, chì indica chì l'iniettore di carburante injecte carburante accuratamente secondu a dumanda sottu u cuntrollu di l'urdinatore di u mutore. Risultà in injectors chì ùn si apre è chjude rapidamente
U terzu hè di verificà cù u metudu di cut-off oliu cilindru-da-cilindru. Portate rapidamente u mutore à a temperatura di u funziunamentu normale, aumentate a vitezza à circa 2200 ~ 2500 rpm è mantenela ferma, è separa i tappi di l'iniettore di carburante di ogni cilindru per piantà l'iniezione di carburante di l'iniettore di carburante. Quandu u plug injector di carburante di un certu cilindru hè unplugged, a vitezza di u mutore scende ovviamente, chì significa chì l'injector di carburante di stu cilindru funziona normalmente; s'è a vitezza di u mutore ùn cala ovviamente, significa chì l'injector di carburante di stu cilindru hà un prublema è deve esse più disassembled Inspect o rimpiazzà.
Quartu, a rilevazione di a resistenza di a bobina di l'iniettore di carburante. Aghjustate u multimetru à a resistenza elettrica è sguassate u tappu di filu di l'iniettore di carburante, è cunnette i fili di prova à i terminali di filu di l'iniettore di carburante rispettivamente. U valore di resistenza di l'iniettore di carburante à alta impedenza hè 13. ~ 162, è u valore di resistenza di l'iniettore di carburante à bassa impedenza hè 3. ~ 50 Se u pusitivu elettricu hè 02, a bobina di l'iniettore hè in cortocircuitu Se a resistenza hè infinita. , a bobina di l'iniettore hè disconnected è deve esse rimpiazzata