Diesel Injector Fuel Injector 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso Injector per Isuzu, Sinotruck, Hitachi
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-5471 095000-5474 DLLA 158 P 854 093400-8540 |
Mudellu di mutore | 4HK1, 6HK1, 4CYL |
Applicazione | ISUZU Sinotruck Hitachi |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Nozzle domesticu hè spessu trovu in l 'usu di u listessu mudellu, u listessu batch di ancu parti, micca solu u flussu tutale hè differente, ma dinù u flussu di ogni nozzle hè differente, risultatu in u funziunamentu stallatu di u nozzle hè ovviamente differente.
L'iniettore di orifiziu hè una parte impurtante di u mutore di diesel à iniezione diretta, u disignu di u sistema di misurazione è di cuntrollu hà principalmente duie parti: 1) a rilevazione di a quantità di iniezione di ugelli d'oliu: l'attenzione hè a pressione di iniezione, a qualità di spray, u flussu tutale di u nozzle, è a rilevazione di u flussu di u nozzle. U flussu di ogni injector hà un effettu impurtante nantu à l'indici di prestazione di u mutore diesel cum'è a putenza, u torque, u cunsumu di carburante è l'emissioni. 2) Cuntrolla di l'iniezione di ugelli: un cuntrollu precisu di a velocità di u flussu, a dimensione, a pressione è u flussu tutale hè necessariu.
Sicondu a struttura di u dispusitivu di misurazione è cuntrollu di u mutore diesel, un sistema di misurazione è cuntrollu di l'ugelli d'oliu di diesel hè cuncepitu cù u chip Cortex-M3 cum'è u processatore cintrali, aghjustendu u sensore di rilevazione di ugelli d'oliu è u sensore di impulsu per detectà u statu di travagliu di u mutore. sistema, è output impulsu PWM per cuntrullà l'iniezione d'oliu. U sistema usa un display touch screen LCD di resistenza di 4 pollici è una funzione di input, cum'è una maghjina intuitiva di l'interfaccia d'interazione umanu-urdinatore. A piattaforma spirimintali mostra chì u sistema hà una differenziazione di funzione chjara, alta integrazione, funziunamentu stabile, rilevazione multicanale è cuntrollu à u stessu tempu, l'interfaccia di interazzione umanu-urdinatore hè amichevule, faciule d'opere. Sicondu u statu di prova in esecuzione è l'usu di a visualizazione di l'effettu, l'infurmazione di visualizazione di u sistema hè chjara, faciule d'operare, una forte scalabilità, u persunale di mantenimentu di i veiculi diesel convenientu à a misurazione è u cuntrollu di l'ugelli di u mutore di diesel, hà un bonu valore d'applicazione.