Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120383 compatibile cù l'iniettore Bosch Cummins ISDe ISBe

E misure di prevenzione è di cuntrollu sò in e parti di a valvola di l'agulla di a superficia di sigillatura rivestita cù una quantità adatta di pasta di macinazione d'alumina per a macinazione (u prucessu di macinazione fate attenzione à ùn spruzzate micca a valvola d'agulla di pasta di macinazione o a parte di guida di u corpu di a valvola d'agulla), poi pulite. cù diesel. (2) A vàlvula di l'agulla è u corpu di a vàlvula di l'agulla morse. Questu hè perchè ci sò impurità di particella in u carburante, cusì chì u coppiu porta in u prucessu di u muvimentu relative, cusì chì a pressione di l'iniezione scende, poveru atomizazione, combustione insufficiente, accumulazione di carbone vicinu à u nozzle, tappa gradualmente u foru di a valvola di agulla, è infine. portanu à u coppiu muzzicu, risultatu in perdita. Prestazione di travagliu, cusì chì a putenza di u mutore di diesel scende o avvia difficili o ancu ùn pò micca inizià. U metudu di prevenzione è cuntrollu hè di caccià u coppiu di valvola di agulla morsa, immergete in oliu diesel caldu per 1-2 ore, è dopu aduprà u pad di pinze per chjappà a valvola di l'agulla cù a pelle di rame scuzzulate intornu, in modu chì a valvola d'agulla hè lentamente. estratti da u corpu di valvula, poi rispittivamenti puliti cù oliu diesel. Installatu dopu a verificazione qualificata. (3) A ruggine di corrosione nantu à a superficia di guida di a valvula di l'agulla è u corpu di a valvula di l'agulla. Hè principarmenti duvuta à l'effettu corrosivu di l'acidu è l'umidità cuntenuta in u carburante. equalizing

A liberazione in seccu diventa più grande, cusì chì a putenza di u mutore diesel diminuisce, u metudu di prevenzione hè di sceglie oliu d'alta qualità, oliu di carburante, nantu à l'agulla di ruggine.

Valve per a macinazione. (4) U pirtusu di a bocca hè deformatu da l'impattu di a pressione di l'oliu, è l'apertura diventa più grande. Resulting in poveru spray oliu atomization, caduta di pressione, gamma ùn hè micca abbastanza, u Angle injection diventa più chjucu. A combustione di carburante s'aggrava è l'economia diminuisce. (5) Superficie ablativa seria di e parti di coppia di valve à agulla. U mutivu principale hè chì l'effettu di u sistema di rinfrescante ùn hè micca bonu, a temperatura in a camera di combustione hè troppu alta, cusì chì a superficia di e parti di coppiu di valve agulla hè ablated. L'ultimi dui coppie di valve agulla dannatu ùn sò micca faciuli à cuntinuà à aduprà per un bellu pezzu, bisognu di rimpiazzà una nova coppia di valve agulla, altrimenti affettarà l'ecunumia è a putenza di u mutore.