Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120318 Bosch per Komatsu Cummins Engine

A pratica pertinente mostra chì u prucessu di riparazione è d'ispezione scientifica è ragionevule hè a chjave per assicurà u funziunamentu cuntinuu è stabile di injectors diesel. L'articulu prima analizà u prublema di fallimentu di l'iniettore di carburante; in siconda analizà l'analisi di fallimentu di l'iniettore di carburante è a suluzione à u prublema di fallimentu di l'iniettore di carburante; infine analizà u prucessu di riparazione è ispezione di fallimentu di l'iniettore di carburante.
Questu articulu analizza principalmente u mutore diesel PC2-5 pruduciutu in Francia. U fabricatore hà dichjaratu chjaramente chì a vita di u mutore diesel PC2-5 hè di 10 000 h, è u tempu di cuncepimentu è di ispezione di l'iniettore hè 3000 ~ 5 000 h. U mutore di diesel hè utilizatu per circa 2 000 ~ 3 000 h ogni annu, è l'iniettore di carburante deve esse inspeccionatu in modu integrale ogni 3 anni. E pratiche pertinenti anu dimustratu chì a vita di serviziu di l'injectors di diesel pò ghjunghje sin'à 10 anni. Tuttavia, in l'ultimi anni, parechji motori diesel sò spessu fallimenti di u sistema. Attraversu l'ispezione scientifica di u sistema, si trova chì hè causatu da u fallimentu di l'iniettore di carburante. Durante u funziunamentu nurmale di a machina agricula, l'accidenti di fughe d'oliu diesel sò spessu accade trà l'iniettore di carburante è a machina agricula. A dissipazione di calore normale di u mutore diesel hà un grande impattu. I cumpunenti di sub-riparazione di l'iniettore di u mutore di diesel anu spessu parechji danni è diversi difetti. A fuga di diesel hè unu di i difetti più difficiuli. Una volta chì si verifica una fuga di diesel, u mutore diesel deve esse cumpletu è cumpletu Riparazione è ispezione di u prucessu cumpletu.