Diesel Injector Fuel Injector 0445120225 0445120439 Bosch Yuchai Yc4g Engine

Dettagli di u produttu:

Locu d'origine:Cina

Nome di marca:VOVT

Certificazione:ISO 9001

Numero di mudellu:0445120225

Cundizzioni:NEW

Termini di pagamentu è spedizione:

Quantità minima d'ordine:6 pezzi

Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale

Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu

Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal

Capacità di furnimentu:300

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Detail di u produttu

Tags di u produttu

dettagliu di i prudutti

Adupratu in Veiculi / Motori

Codice di u produttu	0445120225
Mudellu di mutore	/
Applicazione	Motore Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pezzi / Negoziatu
Imballaggio	Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
Garanzia	6 mesi
Comportu	7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
Pagamentu	T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza
Metudu di consegna	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Requested

A causa principale di a valvula d'agulla appiccicata in l'iniettore di carburante

(1) U carburante cuntene acqua o sustanzi acidi, facendu chì a valvula di l'agulla di l'iniettore si corrode è si blocca.
(2) L'oliu diesel chì cuntene impurità particulate solidi hè utilizatu. L'impurità s'acumulanu nantu à u muru internu di a vàlvula di l'agulla inseme cù u muvimentu alternativu di a vàlvula di l'agulla, facendu chì a vàlvula di l'agulla si stack.
(3) A fuga d'oliu nantu à a superficia di u conu di a valvola di l'agulla di l'iniettore di carburante ùn hè micca strettamente sigillata, facendu a superficia di brusgià, è u depositu di carbone vicinu à u pirtusu d'iniezione hè seriu, facendu chì a valvola d'agulla si stack.
(4) A guarnizione di ramu trà l'iniettore di carburante è u foru di muntatura di a testa di cilindru ùn hè micca strettamente sigillata o l'iniettore di carburante hè stallatu skewed. A fuga di gas è a fuga d'oliu durante u travagliu pruvucarà a temperatura lucale di a bocca di iniezione di carburante per esse troppu alta, facendu chì a valvula di l'agulla si brusgia, si deforma è si blocca.
In vista di a situazione sopra, l'oliu di diesel pulito cù l'etichetta specifica deve esse utilizatu, è a pioggia, a neve o una grande quantità di polvera in l'aria deve esse impeditu di mischjà durante u prucessu di rifornimentu. À u listessu tempu, fate cura di a pulizia è di rimpiazzà u filtru di carburante à tempu. Durante u prucessu di stallazione di l'iniettore di carburante, a noce fissa di l'iniettore di carburante deve esse strettu per assicurà chì a guarnizione di ramu hè piatta, è i materiali cum'è i pannelli di amianto ùn anu micca esse usatu invece per evità una scarsa dissipazione di calore o senza effettu di sigillatura.
Quandu a vàlvula di l'agulla hè appiccicata, immerse l'assemblea di l'iniettore in l'oliu diesel caldu à 80 °C è lasciate stà per circa 15 minuti. Dopu avè pigliatu, tene a cuda di a vàlvula di l'agulla cù una manu impannillata in un tela molle è lentamente tira fora. Pulite e macinate. Se a prova di l'iniettore di carburante falla, l'assemblea di l'iniettore di carburante deve esse rimpiazzata. Quandu si rimpiazza un novu accoppiatore, prima immerse u novu accoppiatore in oliu diesel 80C per circa 10 seconde per dissolve cumplettamente l'oliu anti-ruggine nantu à a superficia, è poi pulisce cù oliu diesel pulitu per evità di attaccà a valvola d'agulla per via di a fusione. di l'oliu anti-ruggini durante u travagliu. vivu.