Injector Diesel Injector Fuel 0445120053 Bosch per Man Truck Diesel Engine
Nome di produzzione | 0445120053 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | Man Truck |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Cumu verificà l'injectors di carburante in un mutore di iniezione
Ci sò parechji metudi di quantu à verificà u funziunamentu di l'iniettore. Elenchemu in ordine cù una indicazione dettagliata di l'algoritmu di l'azzioni.
1. Cuntrollà da a misura di resistenza
Pudete cuntrollà l'injectors senza caccià cù un multimetru. Per cumincià, verificate chì injectors sò stallati nantu à a vostra vittura - alta o bassa impedenza (resistenza elettrica). Sta dati serà necessariu per fà un diagnosticu precisu. Per verificà l'injectors cù un tester senza caccià da u mutore di combustione interna, avete bisognu à aderisce à u pianu seguente:
2. Misurà a resistenza di l'injector winding
(1) caccià i fili d'alta tensione da l'injectors;
stabilisce u multimetru in u modu di misurazione di a resistenza d'insulazione (ohmmeter) in a gamma da 0 à 200 ohms (secondu i paràmetri tecnichi di u dispusitivu, u limitu superiore pò differisce, u più impurtante, in modu chì l'ohmmeter pò mostrà un valore di resistenza di parechje decine di ohms);
(2) spegne l'ignizione è caccià u terminal negativu da a bateria;
disconnect u connector elettricu nantu à l'iniettore chì hè diagnosticatu (di solitu, per questu, u clip di muntatura situatu nantu à u corpu di u bloccu hè sbattutu);
cunnette i fili di prova di u tester à i cavi di l'iniettore è misura.
L'injectors d'alta impedenza anu una resistenza d'insulazione in 11 ... 17 Ohm, è una bassa impedenza - 2 ... 5 Ohm.
Se u valore di a resistenza d'insulazione misurata differisce significativamente da u valore specificatu, questu indica chì l'iniettore hè difettu. Per quessa, a bocca deve esse smontata è un diagnosticu detallatu deve esse fattu.
Ricurdativi chì quandu verificate l'injectors cù un multimetru, avete bisognu di diagnosticà tutti i dispositi unu per unu! Allora pudete verificà quale injector ùn hè micca travagliatu.
Hè impurtante sapè chì a tensione à l'injectors da l'ECU hè furnita in una forma pulsata, micca una constante. Per quessa, hè cunsigliatu micca solu di misurà a resistenza cù un ohmmeter, ma ancu di piglià un oscillogramu di u trasferimentu di tensione d'impulsu cù un oscilloscopiu, perchè pudete vede quale voltage piccu hè necessariu. U tester vi mostrarà solu i valori medii.