< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110291 0445110447 Bosch fabbrica è pruduttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Injector Fuel 0445110291 0445110447 Bosch

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445110291
  • Cundizzioni:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 0445110291
    0445110447
    Mudellu di mutore /
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    Punti Chjave di Fuel Injector Installazione Technology PART2

    (4) Durante l'assemblea, u cappucciu di l'iniettore pressu strettamente a superficia superiore di u corpu di a valvola di l'agulla è a superficia di a fine inferiore di u corpu di l'iniettore attraversu a spalla di supportu. A fine di a vàlvula di l'agulla hè in a forma di un pin di cune invertitu, è u pin di cune invertitu hè inseritu in a vàlvula di l'agulla. Quandu a vàlvula di l'agulla hè elevata per spruverà l'oliu, pò esse furmatu un fasciu d'oliu di nebbia cune pusitivu, chì migliurà assai a qualità di spray. (5) Durante l'installazione, per allineà u foru di ingressu di l'oliu di l'iniettore di carburante cù l'articulazione di a noce di u tubu di carburante à alta pressione, prima cunnetta l'articulazione di a noce di u tubu di carburante d'alta pressione cù u bullone di u foru di l'ingressu di l'oliu. di l'iniettore di carburante, è poi stringhje l'ugello uniformemente in 2 à 3 volte. Oiler fissazione bulloni, e poi stringhje lu joint pipa oliu alta pressione nut. (6) A guarnizione di sigillatura di l'iniettore di carburante ùn deve esse mancatu. U scopu di a guarnizione di sigillatura ùn hè micca solu per prevene a fuga d'aria è ghjucà un rolu di sigillatura, ma ancu per assicurà chì l'iniettore di carburante hà una pusizioni ottimali, in modu chì u mutore diesel pò ottene u megliu ecunumia è putenza quandu travaglia. Se a guarnizione di sigillatura hè mancante, l'articulazione trà l'iniettore di carburante è u foru di u sediu di l'iniettore di carburante ùn serà micca ben sigillata, risultatu in una fuga d'aria. Se ci hè un sonu di fuga d'aria, sguassate l'iniettore di carburante per verificà s'ellu manca a guarnizione. Ùn serrate micca a cieca a noce di l'iniettore di carburante. Se ùn ci hè micca una guarnizione in u foru di u sediu o a guarnizione hè scaduta per via di l'usu longu, deve esse reinstallatu o Sustituitu cù un anellu di sigillatura qualificatu. E specificazioni di l'anellu di sigillatura anu esigenze strette. Se a guarnizione hè troppu grossa o troppu fina, distrughjerà a megliu pusizione di travagliu è u funziunamentu di l'iniettore.

     


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