Un metudu energeticu hè statu utilizatu per descriverà una distribuzione dipendente da a dimensione di e bolle di cavitazione quandu strottu u flussu di un fluidu in un assemblea di valvula di cuntrollu chì comprende un separatore cilindrico è un dispositivu di bloccu di farfalla. I paràmetri chì anu un impattu significativu nantu à u throttling di u mediu di travagliu sò stati distinti trà numerosi variàbili di prucessu. Un analisi di u mudellu stochasticu di variazioni in l'intensità di a furmazione di bolle di cavitazione, ottenuta piglià in contu i paràmetri distinti, hà dimustratu chì a transizione da a fase iniziale di throttling versu l'apertura completa di a valvula hè assuciata à una riduzzione di u numeru di bolle di cavitation da 1,06 volte, basta chì e so dimensioni sò ridotte da 1,36 volte.

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Cumu l'iniettore di un sistema ferroviariu cumuni difiere da a maiò parte di l'altri injectors?

L'injectors Common Rail utilizanu un rail di carburante d'alta pressione chì furnisce carburante à l'injectors individuali. A cuntrariu di l'injectors di unità, u rail mantene u carburante à una pressione constante è alta chì hè necessariu per l'iniezione. ... E capacità di pressione più altu permettenu ancu una efficienza aumentata è emissioni migliorate.