Auto Parts Iniettore di Carburante Diesel Pompa Iniezione 0445110096 0 445 110 096 per Bosch Auto Fuel Common Rail Iniettore Ugello
Descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 0445110096 |
Applicazione | Benz |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Struttura di u sistema di iniezione di carburante
Da u modu di vibrazione: (1) A rigidità di u cuntattu di u cuscinettu rotativu à trè fila chì sustene a tavola rotativa hè u fattore chjave chì affetta a macinatrice (2) A rigidità è a massa di a tavola rotativa è a colonna sò troppu grande, chì altri punti. fora a direzzione di u disignu liggeru in u prossimu capitulu.
Paragunendu i modi di vibrazione di a machina strumentu cù è senza a cunsiderazione di i pads di a macchina, i primi quattru modi di vibrazione d'ordine sò simili è e frequenze naturali di ogni ordine sò simili. Per quessa, l'influenza di i pads di a macchina nantu à e caratteristiche dinamiche di tutta a macchina pò esse ignorata. I seguenti capituli realizanu l'analisi dinamica di i cuscinetti di a macchina senza cuscinetti. Trà i primi 3 modi principali di a macinatrice, u spustamentu parente di a tavola rotativa hè u più grande cumparatu cù a colonna, è a deformazione elastica di a tavola rotativa è a colonna hè chjuca, chì pò esse apprussimata cum'è un corpu rigidu. A rigidità è a massa di a tavola rotativa è a colonna sò tramindui più grande.
U flussu di cavitation in a bocchetta di u mutore di diesel influenza assai l'effettu di l'atomizazione di carburante, è poi affetta e caratteristiche di emissioni di u mutore. Basatu nantu à a fotografia à alta velocità è à l'imaghjini microscòpichi di longa distanza di travagliu, e caratteristiche di u flussu è e caratteristiche di spruzzo di l'ugello prototipu sò state studiate da un sistema di prova di ferrovia cumuni d'alta pressione. Sicondu u sviluppu di cavitation sottu diverse pressioni, i risultati di testi comparativi mostranu chì: più altu hè a pressione di iniezione, prima u tempu di cavitation, ci hè ancu a bolla "liberazione" in a prima fase di iniezione è a bolla "backsuction". à a fine di l'iniezione. À u listessu tempu, hè osservatu ancu un fenomenu di cavitation speciale, a cavitazione lineale, è si trova chì l'occurrence di cavitation lineale hè strettamente ligata à a pusizione di a valvula d'agulla.